导读
11月14日晚,国家主席习近平同秘鲁总统博鲁阿尔特在利马总统府以视频方式共同出席钱凯港开港仪式。
习近平和博鲁阿尔特听取两国交通运输部门负责人分别作情况汇报,共同观看钱凯港项目视频。项目现场中秘双方代表向两国元首请示进行开港作业。
两国元首下达指令,宣布“开港!”
钱凯港口,中远“秘鲁轮”“新上海轮”分别开始卸装作业,“腾飞轮”鸣笛远航,无人集装箱卡车忙碌穿行。
现场响起热烈掌声。
两国元首分别致辞。
习近平祝贺钱凯港顺利开港,对两国建设者克服疫情困难、齐心协力、保质保量完成各项任务致以敬意。习近平指出,短短几年时间里,一座现代化的港口拔地而起,令人振奋和鼓舞。钱凯港不仅是深水良港,还是南美首个智慧港口和绿色港口,建成后将为秘鲁带来丰厚收益,创造大量就业机会,有力巩固秘鲁衔接陆海、联通亚洲和拉美的门户地位。2000多年前,中华民族的先辈扬帆远航,穿越惊涛骇浪,闯荡出连接东西方的海上丝绸之路。500多年前,秘鲁先民印加人不畏艰险,翻越崇山峻岭,修建起纵贯安第斯山脉南北的印加古道。如今的钱凯港,正在成为“新时代的印加古道”新起点。“从钱凯到上海”,我们正在见证的,不仅是共建“一带一路”倡议在秘鲁的生根开花,也是一条新时代亚拉陆海新通道的诞生。
习近平强调,我们要共同努力,一道把钱凯港建设好、管理好、运营好,不断提升运能运力、提高综合服务水平。积极探索以通道带物流、物流带经贸、经贸带产业,坚持共商共建共享,赋能包括中秘两国在内的太平洋沿岸经济体共同发展,使之真正成为秘鲁乃至广大拉美和加勒比国家的繁荣幸福之路,在更广阔的空间实现互利共赢,为各国人民带来更多触手可及的收获感和满足感。
博鲁阿尔特表示,钱凯港开港是全体秘鲁人民引以为豪的历史性时刻。这项秘中共建“一带一路”的宏伟工程标志着秘鲁朝着打造国际航运和贸易中心的目标迈出了关键一步,将助力秘鲁成为联结拉美和亚洲的重要门户,也将有力促进拉美一体化和繁荣发展。港口将开启秘鲁经济发展的新篇章,进一步提升秘鲁竞争力,为全体秘鲁人民带来更多福祉。感谢中国对秘鲁的信任和支持!“从钱凯到上海”,这条“新时代的印加古道”将架设起两大文明古国交融之桥、两个友好民族友谊深化之桥。中国万岁!秘中友谊万岁!
蔡奇、王毅等参加活动。
中交集团董事长王彤宙应邀参加仪式并发表致辞。
他表示,今年是习近平总书记提出构建中拉命运共同体10周年,钱凯港作为中秘共建“一带一路”的标志性工程,承载了两国友好合作的美好愿景。中交集团牢记习近平总书记的嘱托,克服恶劣海况等诸多困难,高质量按时交付一座绿色智慧枢纽港,为两国深化经贸合作作出了重要贡献。面向未来,中交集团将继续秉持“让世界更畅通、让城市更宜居、让生活更美好”的发展愿景,持续深化基础设施互联互通,聚焦大城市、大交通重点项目建设;拓展多元合作领域,助力拉美国家绿色能源转型和矿业发展;积极服务民生需求,推动污水治理、农业灌溉等“小而美”民生项目,充分发挥中交集团基础设施全产业链和综合服务一体化优势,与各相关方全面深化合作,实现共赢发展。
中交集团副总经理陈重、海外业务总监唐桥梁及相关单位负责人参加开港仪式。
钱凯港位于秘鲁首都利马以北80公里,是中秘共建“一带一路”重点项目,由中交集团独立设计建造并提供全套港机设备。在项目实施过程中,中交集团将海洋和湿地生态保护作为工作重点,将绿色发展理念贯穿工程的每个环节,通过研发智能移动打桩平台,避免海水上涌造成污染,并减少项目非工程结构钢材料投入;通过引入新的振冲工艺处理地基,有效控制噪声和粉尘污染,将工期缩短近一半时间;通过推进废水循环利用,降低耗水量超25%,解决振冲水源紧张难题,为在钱凯打造绿色工程,贡献中交智慧。钱凯港年设计总吞吐量100万标准箱、散杂货600万吨、滚装汽车16万辆,开港后,中秘间单程海运时间将缩短至23天,节约20%以上的物流成本,每年将为秘鲁创造逾8000个直接就业机会。
中交集团自1996年进入秘鲁市场,先后承建了利马至坎塔公路、萨尔瓦多行车桥、圣加旺水电站和钱凯港等项目,为高质量共建“一带一路”和深化中秘经贸合作作出了重要贡献。
当天下午4时,王彤宙一行到钱凯港项目调研,并慰问海外项目一线员工。
座谈会上,王彤宙听取了项目负责人关于钱凯港建设难点、项目组织模式、安全生产及阶段成果情况的汇报,充分肯定了项目建设所取得的阶段性成绩,并对项目建设团队的辛勤努力付出表示慰问和感谢。
王彤宙对项目下一步工作提出具体要求。他强调,钱凯港由中交集团独立设计建造并提供全套港机设备,是中秘共建“一带一路”的重点项目,对促进中秘乃至中拉合作具有重大现实意义。要全面把握习近平总书记关于共建“一带一路”和构建中拉命运共同体理念,贯彻落实两国领导人就加强两国关系达成的共识,全方位、多维度、深层次参与秘鲁基建业务;要总结项目经验,从管理、技术、成本控制等入手,提高资源利用效率,进一步协同整合资源、加强内部联动,提升资源配置能力;要强化技术引领,提供技术支撑,优化经营方式,以中交理念和中交技术打造发展新引擎;要提升价值创造能力,惠及当地民生福祉,真正做到政策沟通、设施联通、贸易畅通和民心相通。
陈重、唐桥梁及相关单位负责人参加调研。
来源
中国交建公众号
欢迎转载 注明出处