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素立亚还表示，目前正计划成立基金会来购买全线的电动火车，但需要相关的收入来源，在研究了其他国家的情况，发现解决交通拥堵问题的方法有收钱，或称之为交通拥堵税。
因此，目前交通部正在研究如何收取这一费用，以更好地造福民众，也相信民众更多地去使用便宜的交通工具，将会拥有更高的生活质量。
与此同时，目前家庭用车花费不小，且回家也需要很长时间，幸福感不言而喻。
因此，交通拥堵税费的收取会进行仔细研究，并将向民众进行解释说明。
素立亚称，上述事宜预计需要6个月至1年的时间，但全线20铢事宜需优先执行，确定明年将一定能实现。
至于收费标准，初步为40-50泰铢/天，或按照有电动火车的路线来收取。
此外，素立亚还补充道，在正式收取该费用前需要让公共交通系统做好准备。
当被问及征收交通税费是否会对城市商业领域产生影响时，他表示皮卡车不收取，仅针对轿车，也相信民众从轿车转向使用公共交通，将一定能减少污染。
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监制：王新宇
图：综合自泰媒
主编：布周十面派
来源：泰国网
法务支持：克莱德国际律师事务所
