两会聚焦丨铁水公空并进，“跑起来”的荆州~
政务
2025-01-09 11:21
湖北
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去年12月，荆荆高铁正式通车，荆州北上通道进一步打通，不仅缩短了荆州与荆门两地的时空距离，还将促进宜荆荆都市圈基础设施互联互通、城市空间文化相融、产业协同发展，为都市圈的发展注入全新活力。
说完了高铁，我们再来看看机场，去年12月17号，伴随着GJ8631航班落地，荆州沙市机场迎来2024年第100万位旅客，全年旅客吞吐量突破100万人次大关。荆州沙市机场自2021年1月通航以来，开通航线16条，通达国内24个城市，建成了以荆州为中心点的两小时国内航空经济圈，今年荆州沙市机场改扩建也纳入了议事日程。
去年荆州大宗商品铁水联运枢纽建设加快，港口货物吞吐量突破9000万吨。8月，江汉平原首个公共石化码头——荆州港江陵石化码头底正式开港运营。12月16号，从宁波舟山港驶来的“江海直达11”轮抵达荆州港李埠港区，这标志着舟山至荆州粮食江海直达航线正式开通，实现历史性突破。
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武松高速江陵至松滋段路面摊铺作业现场去年12月，武松高速江陵至松滋段从土建施工转为路面施工，这标志着武松高速距离建成通车更进一步，建成后，监利、江陵、松滋等地，将形成一条进出武汉的便捷通道，拉动各地的经济发展速度。2024年，荆州积极融入宜荆荆全国性综合交通枢纽建设体系，建设公路水路项目55个。预计到“十四五”末，全市高速公路里程将达到850公里，形成以荆州为中心，至周边武汉、宜昌、襄阳、岳阳、常德2小时城际交通圈，基本实现“县县通一纵一横两条高速公路”的目标，为荆州融入宜荆荆都市圈和建设江汉平原高质量发展示范区奠定坚实交通基础。
编审：王桃芳
监制：刘 平
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