车辆底盘结构复杂
通常情况下由
传动系、行驶系、转向系和制动系
四部分组成
日常行车过程中
当听到底盘异响时
应该尽快到专业维修机构进行检修
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汽车不同状态下
底盘异响的常见原因
转向时
底盘异响
在掉头转向时听到有金属的“咔咔”声，这一般是外球笼损坏导致的。因为外球笼防尘套能隔绝车辆行驶中的灰尘，保护好外球笼很重要。我们在进行车辆保养时，应注意检查外球笼防尘套是否损坏。
踩刹车时
底盘异响
踩刹车时听到连续的尖锐声音，一般是由制动片磨损引起的。根据声音的位置判断前后轮，再检查前/后制动片的磨损情况，更换新的制动片。如果是“哐当”“哐当”的响声，则应检查制动系统零件是否出现松动。
过减速带时
底盘异响
常见情况是撞击导致两个零部件之间相互影响，从而发出异响，更换相关零部件即可消除异响。也有可能是螺栓、螺母松动或者损伤导致的，此时加固或更换螺栓、螺母即可。
换挡时
底盘异响
这可能是变速器内部齿轮磨损或少油导致的，解决办法是先检查变速器润滑油是否充足，若无外部故障，则只能进行拆箱检查。
行驶过程中
底盘异响
这种情况一般是因为轴承珠和轨道受损，在不同车速下发出的声音大小也不同。前轮轴承因尺寸大、承重大，发出的声音较为低沉，而后轮轴承发出的声音声调更高。
轴承损坏的情况下，到服务站更换新的轴承即可。当然行驶中的异响也可能是胎噪声，这与驾驶路况、胎纹中的夹杂物等有关。
吕梁交通广播
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新媒体编辑：杜蓓蓓
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