“马德雷山”号的前身是美军542级坦克登陆舰，舰长100米，于1994年服役，1976年转交给菲律宾。1999年5月7日，以美国为首的北约出动轰炸机“误炸”中国驻联盟大使馆。次日，“马德雷山”号借中美关系剑拔弩张之际，以“机械故障”搁浅为由在仁爱礁非法“坐滩”。对此，中方曾提出严正交涉并下令要求菲方拖走破舰，菲方则信誓旦旦地承诺会将其尽快拖走。
然而，菲方不仅对非法“坐滩”的军舰进行人员轮换，而且还用钢筋和水泥等物资进行加固，妄图实现对仁爱礁的永久侵占。现在来看，“马德雷山”号非法“坐滩”仁爱礁，就是美国在中菲之间埋下的“定时炸弹”，不仅深度影响南海安全局势，而且还对南海海洋环境造成了严重的威胁与破坏。杜特尔特主政期间，中菲就仁爱礁问题达成“君子协定”，中方出于人道主义考虑，接受菲方提前向中方通报，并经中方允许和检查后，向“马德雷山”号运输粮食，饮用水等基本的生活补给物资，但不能运输维修物资。
然而，2022年小马科斯执政后，菲方不仅单方面否认中菲达成的“君子协定”，而且还不断在仁爱礁和黄岩岛等海域对华发起挑衅。对此，中方曾下令要求菲方拖走破舰，但菲方却置若罔闻。据《环球时报》报道称，中方科研团队在中国海警提供安全保障下，出动多艘舰船在坐滩船周边多个点位，进行环境探测的相关作业，收集菲方污染仁爱礁环境的一手数据，固定菲方人员破坏环境的相关实物证据。在此期间，“马德雷山”号上的菲方人员一度派出橡皮艇对中方探测和取证实施干扰，而中方多艘舰船则直接冲向仁爱礁，菲方人员的阻拦根本就没有用。
近日，中方连续发布了两份关于南海的重磅报告。一份是《黄岩岛海域生态环境状况调查评估报告》；一份是8《仁爱礁非法“坐滩”军舰破坏珊瑚礁生态系统调查报告》。这两份报告，基于严谨的科学调查和翔实的数据分析了黄岩岛、仁爱礁的生态系统状况。结论显示，黄岩岛海域环境质量优，珊瑚礁生态系统健康；而仁爱礁珊瑚礁生态系统遭到严重破坏，主要原因是菲律宾军舰非法“坐滩”及其相关联的人类活动。，
报告还明确指出，菲律宾军舰非法“坐滩”25年，已经对珊瑚礁生态系统造成了严重破坏。从卫星遥感和现场调查的数据来看，这艘破烂不堪的军舰如同一座“死亡之岛”，周边海域的珊瑚礁覆盖面积大幅下降，死亡的珊瑚和人为弃置物随处可见。重金属、油类、活性磷酸盐等污染物含量明显升高，这一切都指向了一个不可辩驳的事实：菲律宾军舰的非法“坐滩”及其相关人类活动是造成这一切恶果的元凶。
铁证如山，菲律宾破坏南海生态环境的所作所为一览无余，不容狡辩。要知道，南海是地球上最重要的海洋生态系统之一，它的生态环境状况直接关系到全球海洋生态安全和人类福祉。因此，中国作为负责任的大国，自然要保护海洋环境不被污染和破坏，更何况仁爱礁还是中国领土不可分割的一部分。事实胜于雄辩，中方的报告有理有据，是基于客观事实和科学调查得出的结论。针对菲方造成较为严重的污染问题，中方采取某些强制手段既是情理之中的，也是符合国际惯例和国际法的。
有分析指出，中方曾一再要求菲方拖走这艘非法“坐滩”的军舰，如果该舰不具备拖离条件，则可以考虑就地拆解，并且对拆解后的部件和生活垃圾进行无害化处理。在完成拖离和拆解后，还需要根据相关国际公约和中国法律，对中方进行环境损害赔偿。但菲方却企图颠倒黑白，反指中国对南海的珊瑚礁造成了破坏，妄图将责任推给中国。然而，这种自欺欺人的做法，不仅无法掩盖其在南海生态破坏问题上的罪行，更暴露出其无视科学、逃避责任的丑陋嘴脸。
实际上，中方发布的两份报告若搁在古代，就叫讨贼檄文，这是即将采取强制行动的前兆。很显然，这是中方给菲方发出的最后通牒，改邪归正的机会也给你留下了。如果菲方识相的话，就尽快自己拖走破船，既能保住维护南海生态环境的里子，少丢一点面子，也能让仁爱礁问题体面收场。如果菲方自己不想要体面，那么中方就有必要勉为其难地帮你体面，教你如何去保护海洋生态环境。要知道，菲方破船非法“坐滩”已有25年之久，也是时候将其打扫出去了。
