文｜咚咚锵
这几天，细心的网友发现，让人闹心的小餐车不见了，地面也清洗了，大家心中那个有颜值、有品位的民园广场又回来了。不少网友纷纷在社交媒体表达欣喜之情，对天津文旅、城管等部门虚心“听劝”主动作为点赞。
民园广场不仅是天津中西合璧的城市会客厅、文旅地标，因其厚重的历史，还承载着天津人民的记忆和感情。民园广场的前身民园体育场始建于1920年，后由英国奥运冠军李爱锐参与设计并主持提升改建，曾是远东地区首屈一指的综合性体育场。
改造后的民园广场是一座集购物、休闲、娱乐、观光、餐饮为一体的综合性城市休闲广场，成为展示天津特色文化和开展都市休闲旅游的名片。因地处五大道旅游景区的核心地带，成为外地游客来津打卡之地。
近年来，天津文旅产业快速发展，五大道景区和其中的民园广场迎来海量游客。发展中存在的问题也逐渐暴露出来。有厕所不足、环境较差问题，有各种三轮车无序拉客问题，深受广大网友诟病的是广场环廊里不断涌入的小餐车。满满当当的小餐车让气势宏伟、洋气、大气的民园广场变得拥挤不堪，其环境卫生和整体风貌受到影响。用网友的话说，看着格调不搭，感觉有点变味，难免闹心、堵心。
唯有美食最慰人心，美食文化是当地城市文化的组成部分，特色美食和美食文化也是文旅产业不可或缺的内容，特色美食更被视为热气腾腾的人间烟火。在文旅产业和大经济中，如何做好美食经济是一道必答题，也是一道考验城市管理能力、管理智慧的难题。
美食可以搭配美景，搭得好会助力美景，搭不好会大煞风景，关键是如何搭？在哪儿搭？
民园广场不时有各类个人或团体文化演出，受到市民和游客的欢迎，因为这符合大众对民园广场的形象定位。但小餐车嵌入民园广场，犹如漂亮的晚礼服被弄得油脂麻花的，怎么看都不对劲。当初引进小餐车，初衷可能是为了繁荣夜市经济，丰富民园广场经营业态，满足消费者饮食需求，解决部分人群就业，引入后也受到部分消费者的认同。但从民园整体环境和更广大消费者的反映来看，民园广场不适合这类小餐车，因时而异及时调整就很有必要。
这不是说旅游景区不能有小吃地摊，只是说民园广场不适合这类地摊。其实在五大道多个街区，有特色的咖啡馆、酒吧、中餐厅、西餐厅，也有煎饼摊、冷饮摊，可以满足市民、游客的各种餐饮需要。
如同先前笔者的评论，在海河解放桥摆地摊卖烤大鱿鱼是选错地点一样，在错的时间、错的地点摆摊卖美食只能大煞风景。我们要有烟火气，方便游客饮食消费，但要美食与美景相得益彰，而不是因美食破坏景区固有格调。
很多网友对民园广场环廊小餐车有意见，说明对消费体验和品质的要求有了明显提高，这对有关部门而言，是挑战，也是机遇。
前不久，女理发师李晓华火得一塌糊涂。原因很简单，听劝。只需三十元，就能做到消费者心坎里，比那些自以为是的动辄几百元的美发总监要强百倍。同为服务业，文旅产业与理发行业有异曲同工之处。
近年来，几个文旅出圈的城市之所以爆火，关键是当地政府能听得进游客的合理意见，满足消费者合理需求，提升消费者旅游体验，提供满满的情绪价值。从“我办你看”到共创共建，尊重网络民意，这就是我们提倡的走好群众路线。走好群众路线，不仅是文旅部门的流量密码，也是我们城市管理者的必修课。
天津文旅部门这次能及时捕捉到群众对民园广场的意见和建议，并联手城管部门清理小餐车、进行环境卫生整治、改善如厕环境、修缮破损设施，不断提升市民和游客的旅游消费体验，也是在走群众路线，得到群众的支持点赞也在情理之中，这也是文旅部门工作中的应有之义。
希望文旅等相关部门，不但能走好群众路线，而且要把眼光放长远些，把工作做细致些，抓住城市的独特气质，打造专属品牌。
