长安启源落子成局，创领“数智新汽车”时代
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2023-09-13 18:38
广东
步入9月，车市迎来了2023年的金九银十的开端。如果说总结2023年汽车消费市场的关键词，笔者认为躲不开这两个关键字：“卷”、“新”。一个“卷”字，道出了各个汽车品牌及市场竞争的本质，具体体现当然是多维度的——卷价格、卷配置、卷运营等不一而足。如果说“卷”是所有品牌面临的现状，那么“新”则体现了消费者对于汽车消费的态度，同时也是汽车主机厂谋求破局突围的核心驱动力。一方面，用户希望自己买到的是一个全新的产品，这一点从过去的能源动力革新演变为当下用户对设计、座舱、智能化等多维度的“新”的追求；另一方面，汽车品牌也希冀从“新”字诀里面找到产品及市场的突破口。也正是基于此，行业里面流行着一句话：百年未遇之大变革已经完成了电动化上半场，全面杀入智能化下半场。在这样的大环境下，如何破“卷”求“新”成为所有汽车品牌绕不开的课题。“新能源汽车只是序章，数智汽车才是真正的未来”。在8月27日的长安启源日上，长安汽车董事长、党委书记朱华荣作为讲述者，分享了激动人心的“启源故事”。在笔者看来，“数智新汽车”就是长安汽车应对行业大变局交出的一份答卷，这其中长安启源又将成为长安汽车数智进化新汽车的重要承载。恰如朱华荣所言，无论是新能源还是智能化变革，目前行业所处的状态还都是聚焦于产品本身与用户体验上，并没有上升至全产业链及工业层面的维度。如果把电动化与智能化称之为术的层面，那么能带给整个行业及全产业链革新的“数智新汽车”无疑更高一个层次，属于道的维度。在推出长安启源序列前，相信熟悉长安汽车的朋友们都知道，长安与华为、宁德时代共建共资成立了阿维塔，同时引进外部资本成立深蓝汽车，那么如何看待阿维塔、启源、深蓝这一组合呢？在笔者看来，在新能源和智能化道路上，长安汽车无疑下了一盘大棋：阿维塔剑指BBA高端市场，谋求在智电时代中国品牌高端化的突破路径，深蓝汽车则立足年轻消费群体的需求，力争成为时尚、新锐、潮流的汽车品牌，那么今时今日推出的长安启源，则面向主流消费市场，为用户提供了更具普适价值的产品序列，同时以A07为初代车型，进而通过CD701（E0系列）的推出谋求从工厂、研发、生产、制造、销售、服务等全生命周期的数字化变革方案。如果我们基于今天的布局回顾长安汽车过去6年的发展，我们会发现，长安汽车的谋篇布局早在2017年内部提出“第三次创业”的时候已经埋下了种子。长安汽车向来有着对市场的前瞻洞察力，和对技术的执着态度——2017年，长安汽车就开始思考未来在哪里。在过去的6年的时间里，长安陆续推出了针对新能源的“香格里拉”计划、针对智能化的“北斗天枢”计划和针对全球化的“海纳百川”计划。为此，长安汽车先后成立16个技术、产品研发中心，17家科技公司，打造1.7万人技术研发团队，掌握智能低碳核心技术600余项。坚持每年研发投入占比不低于销售收入5%的红线原则，预计今年研发投入将达到160亿元，占销售收入6.5%。在持续的资金和人才加持下，长安汽车在新能源、智能化领域均取得了阶段性成果。比如2020年以来，长安汽车新上市车型已实现100%联网，280余万辆网联汽车日在线率达70%；再比如，今年1-8月长安汽车新增申请专利4420件，智能化领域专利公开量行业第一。雄厚的技术积累，也让长安汽车近几年都稳居中国头部三强，在燃油车方面打造了逸动系列、CS75系列、UNI序列等爆款明星产品，在新能源方面推出了深蓝汽车、阿维塔。如今面对，面对全新的发展浪潮，长安汽车再次推出了全新的启源品牌。与定位高端情感智能品牌的阿维塔和定位年轻科技数字品牌深蓝汽车不同，启源品牌致力于成为数智新汽车时代的引领者。长安启源要做的不止于智电变革，而是“从0到1”的颠覆性创新。正如启源的LOGO是以0和1为基础，代表从0到1的数智跃迁和不断裂变，也象征着长安启源秉承永不止步的长安创新创业精神。
如朱华荣所说：“中国汽车引领了从内燃机时代到新能源时代的转变，在能源赛道升级为数智赛道过程中，长安启源决心实现新的引领”。基于长安的顶层战略和领先技术支撑，长安启源已然做足了准备，成为能源赛道升级为数智赛道过程中的引领者。在长安汽车看来，数智汽车或者说新汽车，是全方位以数据和软件为核心，可以自主学习迭代的智慧体。为此，长安启源将以自研SDA（Super DNA）架构为基础，全力推进“软件定义汽车”，打造与传统架构不具备的“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的核心优势，而这也是长安所谓“新汽车”的四大标准。对于消费者而言，这么说或许比较抽象，也很难理解到底什么是“数智新汽车。笔者就以长安启源E0系列首款车型CD701（内部代号）为例，来和大家详细的聊聊“数智新汽车。这款代号为CD701的长安汽车“数智新汽车”，不仅可以通过穹顶玻璃、座椅、隔断、分段式尾门、悬挂等可自由变换形态，实现从SUV到皮卡模式、露营模式的形态切换，甚至能会方言跟车主自然交互，还可以自动驾驶并寻找智能充电桩。而新汽车CD701之所以能做到这么“聪明”、这么“懂你”、甚至还能自由变形，其关键在于长安汽车赋予她的“智脑”、“智体”和“智服”三大能力，并且这三大能力已经被整合进了SDA架构。也就是说，有了这三大能力，才能让汽车产品的“智商”和“情商”得到双进化，把传统汽车打造为拥有智慧和情感的全新产物，重塑人、车、生活之间的全新数智生态。按照规划，定位为数智进化新汽车的长安启源，将打造包括A系列、Q系列以及数智新汽车产品E0系列的全新产品矩阵。在今年年内，长安启源将陆续发布A05、A06、A07、Q05等四款新品，到了2025年，启源将面向全球推出10款全新数智化进化新汽车产品。
打破一个旧世界，有两种方法，一种是彻底摧毁、扔掉；一种是解构它、研究它，加入新的东西重构它，而长安汽车显然属于后者。在过去的40年造车之路上，依靠这种融入品牌DNA的创造精神，长安汽车从零起步，用一个个经典产品，收获了2500万用户的信赖与认可。如今，进入数智化时代，长安汽车是否将再次成为中国品牌的“引领者”，悬念就在于，长安启源能否借助长安完善的技术研发体系与垂直整合能力，推动长安汽车实现品牌跃迁，成就一个“新长安”。是非成败，还是让时间给出答案。— END —
