电动知家消息，据路透社报道，美国地区法院法官乔治亚・亚历卡基斯（Georgia Alexakis）本周裁定，部分驳回了对特斯拉电动汽车“幽灵刹车”的集体诉讼，但允许原告继续就特斯拉故意向消费者隐瞒该问题提起诉讼。周五，亚历卡基斯法官驳回了原告的部分诉讼，包括特斯拉车主因电动汽车碰撞监测系统问题而被迫向特斯拉支付过高的汽车保险费的指控。
该集体诉讼起源于2023年，由特斯拉车主发起，主要指控特斯拉的前向碰撞监测系统在没有实际碰撞风险的情况下频繁发出错误警报。这些车主声称，由于频繁的错误警报，他们的汽车保险费被迫上涨。特斯拉对此予以否认，并坚称在出售相关车型时并未知晓刹车系统存在的问题。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）也对 416,000 辆 Model 3 和 Y 车型展开了关于意外刹车的初步调查，此次调查涉及 354 起投诉。目前没有与该问题相关的事故或伤亡报告，并且自调查开始以来，该机构尚未升级调查。
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