合新高铁起自安徽省合肥市，途经定远县、凤阳县、明光市、五河县、泗县，以及江苏省泗洪县、宿迁市市区，终至新沂市，线路全长约324公里。其中安徽段新建线路198公里，设计时速350公里，共设泗县东、五河、明光西、定远东、八斗（越行）、新合肥西6座车站，控制性工程为淮河特大桥。
合新高铁建成开通后，将进一步完善国家高速铁路网布局，加强皖江城市带、长江中游城市群与山东半岛、辽东半岛等沿海地区的经济融合，对建设淮河生态经济带，促进沿线区域经济协调发展，服务长江经济带、长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
高铁的高架站区建设属于铁路全线的咽喉区，据了解，此次浇筑的道岔现浇梁，为天长高架车站多线特大桥预应力混凝土连续梁，梁部全长196米。施工现场，各类大型机械往来不断，工人们正紧锣密鼓的进行混凝土浇筑作业。
据了解，宁淮城际铁路跨越苏皖两省，途经江苏省金湖县、安徽省天长市、江苏省南京市六合区等地，引入在建的上海至南京至合肥的高铁南京北站，新建线路长约179公里，其中安徽段长约45公里。全线设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北共6座车站。项目建成后，南京至苏北地区的淮安、连云港等地，实现1小时内直达。
审签：徐德飞
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