长时间无信号网络、列车方向不够清晰、
早高峰非常拥挤、转弯时噪音尖锐、
花桥车次相对嘉定北要少很多
对此，上海市交通委员会
于12月11日给出了官方回复
上海市交通委员会：
网友您好！
您的留言收悉，现将有关情况回复如下：
收到您留言所反映的情况后我委高度重视，第一时间安排工作人员核实。经核实，11号线线路较长，晚高峰客流量较大。为缓解11号线晚高峰客流压力，上海地铁已多次增投列车，目前已做到全运力投放，晚高峰时段市区最小行车间隔已达到2分30秒；由于列车数量有限，11号线暂不具备提升晚高峰运能的条件。根据客流数据分析，11号线晚高峰运能总体可以满足客流需要；极高峰时段，部分车厢可能较为拥挤，建议乘客耐心等待后续列车。对于信号问题，地铁运营企业已分别联系三家运营商，运营商表示后续会进行设备改造以提升网络信号质量。
对于噪音问题，地铁运营企业已完成11号线全线人工体感添乘并进行初步噪音测试，设备整体安全可控，判断主要为列车在转弯运行时，噪音较大。地铁运营企业主要通过减振扣件的更换、打磨弯道处的钢轨、涂油使钢轨表面润滑的措施降低噪音，改善乘车体感。
感谢您对我们工作的理解和支持。
特此回复。
来源 | 人民网
编辑 | 立青
