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近日，桂林荔浦市省道206公路2个桥梁修复养护项目有了新进展。
省道206新河桥修复养护工程通过交工验收
省道206新河桥是荔浦市修仁镇通往金秀县三江乡的必经路段。2022年7月5日，桥梁遭遇较大洪水冲击而出现整体垮塌，造成路线阻断，严重影响行车及行人通行。
为消除交通不便，在原桥位处进行恢复重建。新建桥梁上部采用预应力混凝土简支箱梁结构，下部采用U型桥台和柱式墩，桥台采用桩基接承台基础，桥墩采用桩基础，桥面铺装采用防水混凝土施工，公路等级为二级，设计荷载为公路—II级。
新河桥修复养护工程于2022年10月28日正式开工，2023年6月10日完工。2024年10月29日，验收组到现场对工程进行实体检查，随后召开交工验收会议，听取设计及施工等单位关于工程建设情况的汇报，查看工程相关资料。经审议，验收组一致同意该工程通过交工验收。
省道206长乐桥危桥改造工程建成通车
11月4日，省道206长乐桥危桥改造工程建成通车，危桥改造完成后显著提升桥梁通行能力，为促进当地乡村振兴和荔浦、金秀两地县域经济发展提供坚实交通保障。
长乐桥危桥改造工程位于省道206荔浦市修仁镇和金秀瑶族自治县三江乡交界处，该桥建成于2001年，所属路线等级为四级公路。随着社会经济发展、交通量、人流量迅速增加，长乐桥通行能力已明显不足，出现桥台裂缝、桥面现浇板砼剥落、露筋锈蚀、铰缝泛碱、铺装横向裂缝、网状裂缝等病害，存在较大安全隐患，经2022年检测评定为三类桥梁，经评审同意进行加固改造。
该项目通过修复桥台裂缝、主拱圈裂缝和腹拱裂缝病害，挖除桥面铺装和拱上填料，重建防水层，浇筑轻质泡沫混凝土和现浇C50钢筋混凝土桥面铺装，以及重建C40混凝土侧墙及防撞护栏等措施对旧桥进行加固改造。项目开工以来，荔浦公路养护中心制定严密的施工组织计划，协助承建单位克服协调难、工期紧、任务重等困难，合理安排工期，狠抓工程质量、进度和安全，于2024年10月底完成施工。
改造后的长乐桥建成后桥梁全长43.52米，桥面全宽7.8米，设计速度为30公里/小时，设计荷载等级为公路-Ⅱ级。长乐桥危桥改造工程的建成通车，大大提升了省道206荔浦段的通行能力，为荔浦金秀两地生产生活交流、服务乡村振兴产业发展提供了一个优良的交通环境。
消息来源：桂林公路（版权归原作者）
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