凌代铭，男，四川内江人，本科学历，2016年参加工作，先后参与建设了成都地铁1号线、8号线、13号线和武汉地铁5号线，现为成都地铁13号线5工区项目设备部部员，主管盾构维保工作。
多年工作经历使他积累了丰富的设备管理及维保经验，也见证了他从“维保萌新”到“机电高手”的角色转变。在成都地铁13号线5工区项目工作期间，凌代铭凭借扎实的业务功底、过硬的专业素养和严谨负责的工作态度，连续三年荣获项目“先进工作者”称号。
2016年7月，凌代铭在成都地铁1号线开启了他的“机电之旅“。见习期间，他先后认真学习了盾构机日常维保、管理工作，参与编制了设备配置计划表、租赁总控计划和设备操作规程等材料，为后续从事设备管理工作打下了坚实基础。
在宁波路站~天府新站区间泥岩、砂岩复合地层掘进过程中，由于砂岩占比超过50%导致盾构机刀具磨损严重，为有效保证盾构掘进效率，经常需要开仓换刀。作为机械工程师的凌代铭时常坚守在一线掌子面，带头对盾构机刀具进行磨损检查与更换工作，同时提出了针对性的刀具优化建议，有效降低了换刀频率，提高了掘进效率。
2019年11月，凌代铭来到武汉轨道交通5号线项目，担任项目常规设备及电气负责人。
在项目常规设备管理中，凌代铭积极组织维保班和电工班对门吊、搅拌站、装载机、电瓶车等进行细致排查，并对使用年限较长的盾构配套设备，通过采取优化设计、加大巡检力度等措施，有效降低了设备故障率，为盾构连续掘进提供了重要保障。
在临时用电管理工作中，凌代铭深度参与了工程配电布置、高压布线、高压配电箱及高压配电室防护等工作，积累了丰富的工程临电知识及管理经验。
在对协作队伍进场的施工设备临电管理工作中，鉴于临电设备普遍由协作队伍自带，且多为大型机械、耗电量较大。凌代铭精准把握队伍管理与成本管控的微妙平衡，通过细致分析实际情况，实施了一系列针对性强、效率高的水电管理措施。不仅保障了施工安全，还降低了施工成本，达到了“降本增效”的效果。
2021年4月，凌代铭重返成都，担任成都轨道交通13号线5工区项目盾构维保负责人，全面负责盾构机日常维保管理工作。此时的他，不再是当初那个亦步亦趋的小学徒，而是已能独当一面。
在项目施工过程中，盾构机多次下穿地表水系与建构筑物，为防止沉降超限、控制管片上浮，绝大部分线路需要同步注双液浆。对此，项目成立科研小组，探索同步注浆最优配比并优化改造注浆管路，凌代铭正是其中一员。经过近一个月的攻关，科研小组成功探索出了全套同步注AB液工艺流程，有力提升了项目成本管理质效。
此外，项目车站建设基本采用半盖挖法施工，为完成全部盾构区间任务需平移盾构主机6次。对此，凌代铭和项目设备部其他成员在多次平移过程中，逐渐摸索出了一套高效平移流程——《基于可变阻力的盾构机主机平移装置及其使用方法》，有效解决了盾构主机在平移过程中遇到的困难与挑战，显著提升了平移作业的效率与安全性。目前，该技术已成功申请国家发明专利。
青春，是一场不断攀登的旅程
在这段旅途中，充满了未知与挑战
正如凌代铭的故事一样
从“维保萌新”到“机电高手”
一路拼搏奋斗
铸就了他坚韧不拔的品格和勇于创新的精神
作为新时代的中铁隧道青年
我们要向榜样学习
以满腔的热情和不懈的努力
去探索未知，去超越自我
用智慧和汗水书写属于自己的青春华章
让我们一起在追梦的路上
绽放最耀眼的光芒！
供稿 | 唐良益
编辑丨张道极 胡赛赛
校审 | 赵辉 王若男
终审丨郑聪伟
团委（党委青年工作部）新媒体中心 出品
