谨慎慢行 合理使用灯光
减少变道次数
雪天视线受影响，加上路面湿滑，行车时尽量在车道内，非必要不变道或超车；确需超车的，一定要仔细观察、示意后再超车。
行经斑马线更要提前减速
雪天车辆制动距离拉长，再加上行人视线、听觉、反应等受到影响，司机行经斑马线，更要提前减速，随时做好停车准备，切不可与行人抢行。
与前车保持足够的距离
雪天路面阻力很小，只有干燥沥青路面的四分之一，所以行车间距要比干燥沥青路面增大4-5倍，跟车距离太近很难在短距离内刹住车，容易造成追尾事故。
雨雪天高速公路行车要特别注意
碰到雪天在高速公路行车时，轮胎和路面之间的积水不能被有效排除，轮胎浮于水层表面，容易出现水滑现象。出现水滑现象的时候，由于轮胎和路面之间摩擦力极小，车辆很容易失控。那么如何防止“水滑”呢？
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稳住方向
通常情况下，前驱车发生水滑时，由于前车身较重，后轮先发生水滑，此时，只要握紧方向盘待车速降低至重新获得抓地力即可脱离危险。
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缓抬油门
雪天高速行车不可猛踩刹车，实际上猛收油门也是不可取的，其效果等同于猛刹车。雪天（湿滑路面）的正确做法是加速缓踏油门，减速缓抬油门，这样会降低水滑发生的可能性。
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遇弯提前减速
切记要在没有进入弯道前，就降低车速，缓打方向，方可确保安全入弯。
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尽量少变道
由于分道线上刷有一层厚厚的油漆，实际上在车轮碾压分道线的时候，由于摩擦力较正常路面小很多，极易发生水滑，且由于受力不均，会导致车辆方向偏移。因此在雪天行车时，应尽量减少变道，也可以减少在分道线发生水滑的概率。
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发生事故莫慌张
来 源丨应急管理部
监 制丨罗永长
责 编丨张 涛
编 辑丨杨 欢
