刚刚，澳媒一项调查揭露了
悉尼机场一些
出租车司机的“宰客”行为
正常车费平均约50澳元，但部分司机却趁机大赚一笔，将费用抬高至90多澳元，硬生生多收了40澳元！这样的操作让人咋舌，也引发了关于机场出租车收费问题的广泛关注。
“套路车费”调查结果
本周四下午5点和周五下午3点，澳媒对悉尼机场的出租车票价进行了抽查。从国际机场到Surry Hills的几次行程中，
Apex Cabs的收费为51.35澳元；
Syd Cabs是51.14澳元；
而GM Signature的收费为53.99澳元。
相比之下，乘Uber去同样的目的地，费用还要低6.70澳元。
但！让人大跌眼镜的是，
另一次搭乘同一家GM Signature出租车的行程，居然被收了93.32澳元的车费！
而且这个高得离谱的票价，是通过另一台EFTPOS终端处理的，不是公司常规的支付系统。
GM Signature的发言人表示，公司司机必须提前告知乘客任何额外的优质服务费用，并承诺跟进调查此事。
监管部门和行业呼声
对于这类乱收费行为，点对点监管专员Anthony Wing表示“非常重视”，并承诺展开调查。
他呼吁乘客遇到类似情况时，拨打专员热线（1800 500 410）举报不当行为。
消费者研究专家Graham Cooke指出，出租车收费应该标准化，如果收费高于正常价格，司机必须提前明确说明。“目前的情况只会让某些‘黑心’司机钻空子，欺骗乘客。”
新南威尔士州政府也没闲着。交通部长Jo Haylen表示，去年12月已实施新规：
司机如果因为票价问题被判两次罪，将直接被取消在出租车行业和拼车平台（如Uber和滴滴）工作的资格。
影子交通发言人Natalie Ward则建议“双倍增加执法时间”，并提议在悉尼出租车中引入二维码系统，让乘客能够实时追踪票价，杜绝司机随意乱收费。
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行业回应：
固定票价和支付系统改革势在必行
新南威尔士出租车委员会支持政府与独立定价和监管法庭（IPART）合作，
推行悉尼机场到市区及其他热门目的地的固定票价措施。预计这一方案将于4月正式落地。
“价格波动不仅不公平，还在伤害整个行业的声誉，”委员会首席执行官Nick Abrahim强调，“我们必须找到这些乱收费的司机，让他们为自己的行为负责。”
与此同时，出租车公司13Cabs也呼吁政府将支付终端与计价器系统绑定，以杜绝司机绕过系统，随意抬高车费的现象。
这次事件给所有人敲响了警钟。
毕竟，少数“害群之马”的行为，不该影响整个行业的形象，更不应该让旅客的信任变成受伤的代价！
到悉尼旅游的华人朋友们
这些妙招能保护你！
查清票价范围：悉尼机场官网显示，前往市区的固定票价应该在45-55澳元之间（不含额外费用）。
遇到问题及时举报：拨打点对点专员热线（1800 500 410）投诉违规行为。
优先选择靠谱平台：比如拼车服务（如Uber）或正规出租车公司。
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