11月20日，内蒙古电力集团巴彦淖尔供电公司在包银高铁配套供电工程（巴彦淖尔段）曙光220千伏变电站254间隔GIS设备上，使用同频同相交流耐压试验技术。24小时后，曙光变扩建间隔及曙光变—巴彦淖尔牵引站线路工程完成充电，至此，包银高铁巴彦淖尔牵引站双回路电源已全部完成充电，具备供电条件。
据了解，包银高铁巴彦淖尔境内共有5座牵引站，配套供电工程按东西分为两个标段，均采用双回路供电，需新建220千伏变电间隔9个、线路10条、铁塔412基，线路总长达到133千米。本次建成并完成充电的是曙光变—巴彦淖尔牵引站220千伏线路工程，线路充电前采用同频同相交流耐压试验进行，有效避免了母线隔离开关断口耐压超出承受能力的问题，从而减少了对外停电的情况，解决了传统交流耐压试验需要变电站全停、保供压力大等难题，保障了临河城区1座220千伏变电站、4座110千伏变电站的正常供电。
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