2024年5月31日，谷神星一号（遥十二）·安徽池州江南集中区号运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射。（江南产业集中区供图）
安徽星河动力外景（江南产业集中区供图）
2024年5月31日，对于池州来说，值得被铭记。
早晨7时39分，酒泉卫星发射中心，安徽池州江南集中区号运载火箭（谷神星一号）搭载5颗卫星成功升空。消息通过媒体，传遍大江南北，引来无数人点赞和热议：“小城池州，也有火箭！”
“飞天”，人们自古以来心向往之。“俱怀逸兴壮思飞，欲上青天揽明月”“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”……诗词里的“浩瀚宇宙”寄托了古人“畅游星河”的浪漫情怀。池州，一座皖江南岸秀气小城，人文厚重、山河秀美，历代文人墨客慕名来此，留下无数名篇佳作，让她有了“千载诗人地”美名，也赋予了她浪漫气质。
今天，随着安徽池州江南集中区号点火升空，浪漫池州圆梦浪漫“飞天”，千载诗城高调“出圈”。人们惊呼：池州怎么做到的？
叩问苍穹 逐梦星河
安徽池州江南集中区号运载火箭（谷神星一号）的制造者是一家民营企业星河动力航天公司（以下简称“星河动力”）。
这家民营企业可不一般，它是国内第一家进入500千米太阳同步轨道、第一家量产并规模化高密度发射且唯一兼具陆地和海洋发射能力的火箭公司，截至目前成功完成14次发射任务，共将50多颗卫星送上太空。
2020年9月，星河动力选择池州，在皖江江南新兴产业集中区（以下简称“集中区”）创办了安徽星河动力装备科技有限公司（以下简称“安徽星河动力”）。对于他们来说，这是产业布局中的重要一步；对于池州来说，这是解锁“航天梦”的开始。
走进安徽星河动力的总装车间，一枚直径3米多，全长50米的“火箭”横卧其间，十分醒目。这是公司去年5月总装下线“智神星一号”液体火箭。从落户到投产，短短3年时间，安徽星河动力就让池州拥有首枚属于自己的火箭。
公司动力制造部部长邢柏强介绍，“智神星”火箭运载能力达地球近地轨道5吨规模，远远超出“谷神星”火箭的运载能力，且凭借一子级垂直回收技术，“智神星”火箭的发动机可重复使用50次左右。
这样的火箭，目前安徽星河动力已具备年产10发的能力，未来还能达到年产24发。作为液体火箭及发动机产业化基地，公司还具备100台火箭发动机生产能力，而且这个数据未来也将翻一倍。“我们的目标就是打造国内首家民营重复使用液体商业火箭产业化基地。”邢柏强说。
当前，“智神星一号”液体运载火箭各项实验正在稳步推进，已顺利完成辅助动力系统试车、发动机与伺服匹配等10多项大型地面实验，这枚“池州造”火箭，有望明年3月份首飞。
制造商业火箭是安徽星河动力计划的第一步。未来，公司将加快建设可重复使用火箭发动机技术研发中心，并结合安徽省科技创新攻坚计划项目，突破80吨级针栓式重复使用液氧/煤油发动机关键技术攻关，完成产品研制，实现量产。
“我们还将陆续开启液体火箭及发动机二期生产线、动力系统精密阀门生产线、核心零部件3D打印生产线、动力系统试车台、涡轮泵水力试车台等多项建设计划，设立航天馆及研学基地。”星河动力董事长刘百奇表示，这一系列举措将助力池州打造具有影响力的“航天城”。
征途漫漫 矢志不移
星河动力缘何“落子”池州？
“七八年前，我们在招商时接触到了刘百奇董事长，得知他有创办民营商业航天企业的计划后，就一直保持密切关注。”集中区建设发展投资（集团）有限公司常务副总经理章越一语破题，特别是2019年，有一家基金投资机构再次引荐星河动力时，集中区更加坚定了项目招引的决心。
“商业航天产业是个朝阳产业，国家大力扶持。池州濒临长江，交通便利，为商业火箭运输提供了便利条件。”章越说，相比较外在客观条件，招商团队真诚的态度、事无巨细的热忱服务是星河动力落户的关键。
商业航天产业不同于其他产业，对场地要求极高，特别是火箭试车基地。“选择项目落户地，就近配套建设火箭试车基地是我们首先要考虑的因素之一。”邢柏强说。
“当时双方对接洽谈时，首当其冲的难题便是火箭试车基地的选址。”章越介绍，当时，集中区规划范围内没有符合要求的地块。正当星河动力准备“打退堂鼓”的时候，集中区的坚持和执着，再次打动了他们。
“我们向市里报告，向市自然资源和规划局求助，通过卫星遥感+实地考察方式，在全市范围内展开选址工作。”章越说，那段时间，他们跑遍了全市各个乡镇，爬了数不清的山，终于在贵池区牛头山镇找到了一处废旧矿山。专家认为那里非常适合作为火箭试车基地，因为三面环山的地形，能够屏蔽引擎测试时的噪音，又远离居民点，不会影响群众生活，而且距离集中区也就不到1个小时的车程，土地租金还很便宜。在贵池区及牛头山镇的大力支持下，这个废旧矿山变成火箭试车基地，项目落户的一大难题得到顺利解决。
不久之后，星河动力年产24发“智神星”液体火箭产业化项目正式签约落户集中区。此后的时间里，集中区全流程开展“保姆式”跟踪服务，想企业之所想，急企业之所急，千方百计帮助项目顺利建设、早日达效。
“星河动力一开始选择九华山机场附近的一处空地建设生产基地，但考虑单独供地建设周期会比较长，集中区管委会便研究决定，为项目寻找现有合适厂房，一来缩短建设周期，二来减少企业成本。”章越表示，经过多次摸排，最后找到了合适的厂区，经过升级改造，企业很快就完成入驻，着手准备生产工作。
辛勤付出，终有回报。去年5月，安徽星河动力顺利完成“智神星一号”液体火箭总装下线，为池州商业航天产业发展添上浓墨重彩的一笔。
眺望未来 星汉灿烂
商业航天产业属于未来产业，符合新质生产力发展方向，未来前景十分广阔。它与新材料、设备研发制造、通信、导航、遥感、物联网等多个领域具有高度关联性，拥有较长的产业链，具有超强的带动力，促进产业协同发展。
当下的池州，正聚力发展九大新兴产业，其中半导体、新材料、高端装备制造等产业已具有一定的基础，发展商业航天产业的“土壤”逐渐形成。
“仅从集中区来看，目前就有30多家铝及铝基复合材料生产企业，它们大都具备航天级铝材生产能力，可就地生产运载火箭部分零部件。”集中区产业发展部部长康桥说。
市发展和改革委相关负责人表示，池州半导体产业发展日趋成熟，涉及集成电路、电子、新型显示设备等多个细分领域企业，可为商业航天产业提供相关电子元器件配套。
围绕商业航天产业“图谱”，我市瞄准前沿技术，升级本土产业，开展全产业链招商，加速布局这一未来产业。特别是集中区明确将高端装备制造这一主导产业的招商重点放在商业航天产业领域。
“我们与北京一家知名工业研究院开展合作，今年6月份完成了产业链全景图绘制和招商策略计划，确定了集中区商业航天产业发展思路、产业发展重点环节，从顶层设计上把控好方向。”康桥表示，今年集中区制定了商业航天产业发展规划，明晰商业航天产业重点引进类和鼓励类项目目录清单、重点目标企业项目库，精准对接产业“头部企业”，成立“管委会+科研院所+创业团队+创投机构”推进专班，“按图索骥”开展链式招商。
统计显示，截至目前，集中区已成功签约商业航天项目10个、总投资149.7亿元。除安徽星河动力外，飞渡航天也实现投产，航天易龙、星移联信等项目正在建设当中。此外，还有10多家商业航天产业相关龙头企业正在对接，部分企业有望近期落户。“我们计划联合国内商业航天领域头部投资机构、组建总规模20亿元的新质生产力创业投资基金，加强对商业航天产业项目研判、跟进和服务。”康桥说，有朝一日，集中区的“航天企业”会像繁星般闪耀。
“今后我们将按照‘一体两翼三基地’发展思路，把培育壮大商业航天产业作为当前及今后的重点任务，推动商业航天及其关联产业在集中区集群集聚发展。”集中区党工委副书记、管委会副主任（主持工作）柯春平表示。
何为“一体两翼三基地”发展思路？即以商业航天运载火箭制造与发射服务产业为主体，以航天特色材料研发制造和商业航天核心零部件及元器件制造为两翼，着力打造长三角地区最大的商业航天运载火箭制造基地、商业航天高端装备制造基地、商用航天特色材料生产基地。
“我们力争未来两年内尽快实现集中区商业航天产业产值超100亿元。”柯春平说，希望通过不懈努力，把商业航天产业培育成集中区特色产业、优势产业，从一簇星火到满城星光，助力池州商业航天产业蓄势“飞天”，奔赴更加广阔的星辰大海。
