蒙特利尔满地坑又来了 市长忙着修自行车道
蒙特利尔的“满地坑季”已经开始，仅几周内市民就报告了超过600个道路坑洞问题。
根据蒙特利尔市的数据，从1月1日到21日，311服务热线共收到650起与坑洞相关的请求。虽然这一数字相比去年同期的865起有所下降，但2024年的冬季仍被认为是过去五年来最糟糕的一次。
蒙特利尔的道路状况让不少司机头疼。出租车司机Jean Alliance不满地表示：“我们的市长专注于铺设自行车道，到处都是自行车道，但道路却维护得很糟糕。”
另一位出租车司机Joseph Bienaimé则指出，有些路段的坑洞特别多：“在Saint-Joseph街，Pie-IX大道和Saint-Michel大道之间，简直是噩梦！上周我经过那里，坑洞随处可见。”
许多司机担心车辆因路面问题受损：“我很怕车子坏掉，维修费太贵了。”
面对这一问题，蒙特利尔市计划在2025年至2034年期间投入6亿加元用于道路维护。
市府发言人Hugo Bourgoin解释道，冬季反复的冻融循环是导致天坑形成的主要原因：“近期蒙特利尔刚经历了新年前的回暖和最近的极地涡旋交替，这种天气非常容易导致天坑出现。”
为应对天坑问题，市政府正在采取以下措施：人工填补和机械填补相结合；使用高效设备Python 5000，单台设备每天可填补300个天坑。
上周四至周六期间，填补工作覆盖了蒙特利尔路网的三分之一。然而，由于周日的大雪天气，相关修补工作不得不中断。
蒙特利尔市承诺将持续努力改善路况，以减少天坑对市民生活的影响。
蒙特利尔STM中断越来越多 一半是因为人
随着蒙特利尔地铁车站恢复到正常人流量水平，去年服务中断的次数和平均时长显著增加。
根据TVA Nouvelles获得的数据，蒙特利尔交通公司（STM）今天证实，2024年蒙特利尔地铁发生了1121次时长超过五分钟的服务中断事件。
数据显示：
2023年共有1097次中断；
2022年为896次；
2021年为800次。
STM指出，近50%的中断事件是由乘客行为引发的。
除了中断次数的上升，去年地铁中断的平均时长也有所延长。2024年中断平均时长为15分钟；2023年为12分钟。
STM解释，以下因素是导致中断增加的主要原因：
非法闯入地铁隧道；
列车中乘客突发疾病；
地铁网络上橡胶积聚问题。
为了缓解问题，STM已在多处采取措施：确定了13个问题较多的地铁站，主要集中在市中心，这些车站现已安排特殊警员和安全大使进行全天候巡逻；与社会和社区组织建立了合作伙伴关系，帮助处于脆弱状况的人员。
STM发言人Amélie Régis强调，这些措施旨在改善地铁服务并减少中断事件的发生。
魁省大多青少年支持学校全面禁止手机
根据魁北克省特别委员会对青少年屏幕使用影响的调查报告，绝大多数魁北克青少年支持在学校全面禁止使用手机，包括在休息时间和午餐时间。
委员会成员在今年秋季访问了近二十所学校，并与约500名学生进行了面对面的交流。
这些学生表示，他们希望能够受到管理，因为他们已经意识到使用屏幕所带来的风险。
委员会主席、CAQ党议员Amélie Dionne举了一个例子：Rivière-du-Loup的一所私立学校自多年前开始全面禁止手机使用，学生们对能够在课外时间进行其他活动表示欢迎，认为这让他们有机会远离屏幕。
她还提到，魁北克市的Rochebelle中学自开学以来也对初一和初二的学生禁止使用手机。绝大多数学生对此表示赞成，因为他们已经习惯了在小学时不使用手机。
然而，目前还不能确定委员会是否会建议在所有魁北克学校全面禁止手机。委员会计划在5月底之前提交最终报告。
从2024年1月1日起，根据政府指示，手机在课堂上正式被禁止，但许多学校早前已经实施了此项禁令。尽管如此，绝大多数魁北克中学仍然允许学生在午餐时间或休息时间使用手机观看TikTok等视频。
此外，大多数青少年还支持提高进入社交媒体的最低年龄。目前，年满13岁即可在Snapchat或Instagram等平台创建帐户，然而许多小学的学生表示他们会谎报年龄以注册社交媒体账号，这往往得到了父母的同意。
目前，委员会正在进行进一步的听证会，并且一项在线咨询也在进行中，预计将持续到本月底。
今起 星巴克手写名字传统回归
星巴克迎来了一些备受咖啡爱好者喜爱的政策回归。
据CNN报道，从周一开始，在加拿大和美国的星巴克门店将再次看到，服务员会用马克笔在纸杯上写下顾客的名字。
此外，咖啡调味品站也重新回归，这些站点在新冠疫情期间曾被取消。
这一回归传统的举措，早在去年10月就已宣布，是星巴克首席执行官Brian Niccol为逆转公司销售下滑和餐厅客流量减少趋势而制定的计划的一部分。据美国媒体报道，星巴克正面临这些问题的挑战。
为了恢复手写名字的做法，公司不得不购买超过20万支Sharpie马克笔。至于调味品站，它们得到了顾客和咖啡师的强烈要求，旨在提高服务效率。
值得一提的是，星巴克近期也因宣布禁止顾客在没有消费的情况下使用洗手间而引发了讨论。
亚马逊让魁省3500人失业 包裹送的要慢了
亚马逊在魁北克省裁员1700名仓库员工后，许多承包商，包括几十家配送公司，突然得知他们的服务不再被使用，且没有提前通知。
Alexandre Campeau曾为一家为亚马逊提供配送服务的公司工作，这家公司拥有200多名送货员，负责从Lachine仓库配送物品。
他说：“我们是通过我们的公司接受亚马逊的支付，亚马逊是我们唯一的客户，所有的指示都来自亚马逊，我甚至穿着公司的制服。”
“我们就像是合作伙伴。尽管我们只为亚马逊工作，但我们并不被视为员工。”
与仓库工人一样，亚马逊的公告让所有承包商感到措手不及。他们也同样被“粗暴对待”。
“这突如其来，没人知道。我们与老板开了个会，得知了这个消息。”
“我看到好几个壮汉在哭。”
他所在的公司每天都要配送成千上万个包裹。然而，这并非个别情况。
服务会变慢吗？
现在，亚马逊将转向其他公司，以确保在接下来的日子里继续配送包裹。至于其库存，大部分商品已被转移到安大略省。
Campeau认为，魁北克的消费者在今后购买商品时，可能需要更多的耐心。
“可能需要比以前多一两天的时间，”他提到。“人们将不会再享受到同样的服务。”
“有时候，人们下单后，我们能在当天就配送完成。现在这不可能再发生了。我们每天有两班，节假日时甚至有三班。”
不过，有几家公司早些时候表示，尽管亚马逊离开了魁北克，消费者不会察觉到配送时间上的变化。
上周四，TVA新闻确认，亚马逊在其供应商处裁员了1459人。
除了七个仓库中的1700名员工，约3500名员工根据就业和社会团结部的统计也失去了工作。
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