2024年，武夷山市公安局紧紧围绕“除隐患、保安全、降事故”工作主线，落实“三个责任”，突出“三个治理”，强化“三个整治”，完善“三个机制”，不断提升系统治理、源头治理水平，辖区道路交通安全形势持续平稳向好。今年以来，按照一般程序处理交通事故数比降7.41%，死亡人数比降35%，受伤人数比降24.44%，交通秩序好评率居全省第5。此外，圆满完成各项重要活动道路交通安全保障工作，交警大队车管所获评“全国优秀县级车管所”。
落实“三个责任”，构建科学组织体系
党政主导。武夷山市委、市政府把道路交通安全管理工作作为重点工作统筹谋划，纳入绩效、安全生产等考评体系。道安牵头。道安办牵头抓总，实行双主任制，实体化、专职化运行，制定《道路交通安全综合治理工作评估办法》，构建“主体在县、管理在乡、延伸到村、触角到组”的道安管理体系。部门主责。定期通报、会商研究道安工作，按照“管行业必须管安全”要求，推动部门明责担责、协同作战，切实形成“党政主导、道安牵头、部门主责、全民参与”的综合治理格局。
突出“三个治理”，提升事故预防质效
突出道路隐患治理。邀请省农林大学交通管理专家郭建团队和南平道安办专家组对全市道路“联合会诊”“把脉问诊”，排查并整改重点道路隐患19处。开展国省干道和市政道路隐患“微治理”，完成道路隐患微治理188处。突出农村道路治理。推广农村道路城市化管理模式，加强重点路段管控、重点时段巡查。实施农村道路亮灯、扩距、控速及路侧险要路段、平交路口改造提升，增设道路交通安全设施、标志270个。突出源头隐患治理。健全“两客一危一货”重点运输企业源头监管机制，严格落实重点车辆驾驶人管理措施，严查相关违法行为。
强化“三个整治”，提升执法震慑力
集中整治交通违法行为。常态化清查整治酒驾、“三超一疲”、涉牌涉证等严重违法行为。集中整治交通不文明行为。实行“网格化+机动化”勤务模式，加强早晚高峰值守整治，并依托“武夷铁骑”勤务，提升动态管控能力。集中整治道路交通秩序。立足武夷山旅游区位特点，在景区周边近端设立管控点，远端设立分流点，中间设立服务点，通过近端控人控车，人、车分离，保证道路安全畅行。
完善“三个机制”，推动工作常治长效
完善“全警管交通”机制。固化“全警支援交警、城市支援农村、机关支援一线”模式，形成“所队联勤”“所所联勤”工作合力，今年以来，农村道路交通亡人事故比降33.33%。完善“一案三查”机制。对道路交通事故亡人事故，落实“一案一倒查”“一案一分析”“一案一整改”，“解剖式”研判道路安全形势、“扫描式”检视短板弱项，“靶向式”推出整改措施。今年以来，通过“一案三查”，排查整改道路隐患381处。完善督导检查机制。市道安办、市委大督查组和行业主管部门组成的“1+1+N”穿透式督导检查组，每周下沉开展督导检查。
编辑：章荣凯
审核：杨德宝
审批：柴辉广
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