《北京船舶司法出售公约》（以下简称“公约”）由联合国国际贸易法委员会历时四年研究起草，经联合国大会2022年12月审议通过，是海商领域首个以中国城市命名的联合国公约。公约共23条，主要规定了船舶司法出售具有国际效力的条件、司法出售前发送船舶司法出售通知的义务、司法出售国法院签发司法出售证书的条件及内容、船舶登记机关在公约下的主要义务、撤销或中止船舶司法出售的管辖权以及否定船舶司法出售效力的法定情形等。
该公约源于中国专家2007年在国际海事委员会提出的关于船舶司法出售的国际承认问题的立法建议。国际海事委员会随后成立由中国专家担任主席的工作组，负责起草有关船舶司法出售问题的国际文书。2012年10月，国际海事委员会在北京举办第40届大会，讨论形成关于船舶司法出售及其跨境承认的“北京草案”。联合国国际贸易法委员会以“北京草案”为基础，历时多年修改完善，形成该公约。
2023年9月5日，公约签约仪式在北京举行。商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文出席签约仪式并代表中国政府签署公约。共有34个国家和地区的代表团出席签约仪式，包括中国、瑞士、新加坡、沙特阿拉伯、利比里亚、洪都拉斯等在内的15个国家成为公约的首批签约方。该公约此后在纽约联合国总部开放供各国签署。
公约填补了海商领域相关国际规则的空白，有利于降低船舶司法出售的交易成本，确保了船舶所有权等一系列权利的稳定性，并且在便利船舶交易、推动航运发展、繁荣全球贸易等方面将会发挥积极的作用。这既是对海商领域国际规则的重要贡献，也是中国践行真正的多边主义、推动构建人类命运共同体的真实写照。中方一直积极参与公约起草过程，法律界、实务界、学术界专家深入研讨、建言献策，提出的很多意见建议被纳入公约文本。公约最终以北京命名，反映出各国对中方在公约形成过程中的贡献给予高度认可，也充分体现了联合国对中国积极参与国际海事法治建设事业、为世界航运发展所作贡献的肯定。
截至目前，已有27个国家和地区签署公约，其中1个国家已完成批约程序。中国期待与各缔约方一起努力，尽快完成国内批准程序，也期待更多国家后续能加入公约，为全球贸易经济繁荣、为各国人民福祉增进作出贡献。
