近日，巴西两大航空公司——Azul和Gol宣布达成协议，探索在巴西市场的业务合并。此次的谅解备忘录由Azul和Gol的控股公司Abra于1月15日签署，双方计划在合并后继续保留各自的品牌，并共同推动公司的整合发展。
Azul公司首席执行官John Rodgerson表示，Azul与Gol的合并将推动巴西航空业市场诞生一家更为强大的公司，预计这项合并交易可能在2025年底前完成。他还透露，合并后的公司将采取无控股股东的结构，董事会将由Abra、Azul各派三名成员及三名独立董事组成。
Gol公司在声明中指出，当前的协议仅处于初步阶段，双方正在探讨合并交易的可行性，并表示这不会影响Gol的战略方向或日常运营。Gol公司将继续专注于完成美国破产法第11章的程序，目标是让公司重组后成为一家资本充足的独立公司。
根据签署的谅解备忘录（MoU），此次合并的交易需依赖于Gol公司债务重组计划的成功执行，以及其他必要的批准和条件。若交易最终达成，Azul与Gol将保留各自的品牌和运营证书，但其他业务领域可能会进行合并，以提升运营效率并为客户提供更加丰富和更高质量的服务。
协议中还明确了合并后公司债务水平的要求，确保合并后的公司杠杆率与Gol合并前的水平相当。Azul公司也表示，协议中对公司治理结构进行了明确规定，并重申了双方在股权交换及其他条款上的合作意向。
此次合并的成功与否，仍需经过双方在经济条款上达成一致、完成尽职调查、签署最终协议、获得监管审批（包括巴西反垄断机构的审批）等关键步骤。若交易成功，合并后的公司将在巴西航空市场占据更强的竞争地位，提供更多航线和更具高性价比和竞争力的机票票价。
关于此次合并的传闻，已经持续了一段时间。早在去年，Azul与Gol之间的合并消息就逐渐浮出水面。Gol向债权人提交的重组计划中提到了Abra与Azul合并的可能性，或是双方成立合资公司进行合作。
如果最终达成合并，巴西航空市场将迎来一次重大的整合，预计能够提升市场竞争力，并为消费者带来更多选择。此次合并将是巴西航空业的重要事件，虽然仍需进一步审批和操作，但无疑将对巴西民航业格局产生深远影响。
编译：Estrella
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