中国的农业贸易巨头中粮国际（Cofco International）近日宣布，将投资12亿雷亚尔（约合2.4亿美元）用于扩展其在巴西的铁路运输能力。该投资将主要用于购买979辆铁路货车和23辆火车机车，这些新设备将用于运输谷物和食糖，从巴西中西部的仓储和糖厂通过铁路运输到圣保罗的桑托斯港。项目预计将在2025年全面投入使用。
中粮国际物流总监法布里西奥·德加尼表示，计划通过优化铁路运输来减少对公路运输的依赖，从而提高运输效率，降低碳排放。这项投资不仅能推动公司全球物流体系的发展，还能减轻巴西道路交通压力，降低环境影响。预计通过新铁路运输，中粮国际每年能够运输约400万吨的谷物、麸皮和糖。
此次扩展铁路运输的关键是与巴西主要铁路运营商Rumo的合作。Rumo将为中粮国际提供铁路运输通道，利用其庞大的铁路网络帮助公司将货物运送至桑托斯港。通过这种方式，中粮国际旨在减少公路运输带来的负担，进一步提升供应链效率。
中粮国际在巴西的物流体系覆盖广泛，涉及从中西部到圣保罗的多个地区。该公司在巴西中西部拥有多个仓储设施和油料压榨厂，而在圣保罗内陆则有四个糖厂。通过新投资的铁路网络，中粮国际将更有效地将中西部的农产品和糖运输到港口，进一步提高巴西农业出口的效率。
法布里西奥·德加尼还指出，此次投资不仅是中粮国际在巴西市场发展的重要一步，还标志着巴西农业物流系统的现代化进程。随着铁路运输的提升，巴西的运输成本预计将有所下降，农产品出口的物流效率将得到大幅提升。这不仅有助于中粮国际加强与全球客户的供应链联系，还能提升巴西在全球农业市场中的竞争力。
中粮国际是全球领先的农业贸易公司之一，旗下业务涵盖粮食、油料、糖和其他农产品的贸易。通过扩大铁路运输，该公司能够更好地应对巴西日益增长的农产品出口需求，进一步巩固其在全球农业市场的地位。
通过此次铁路投资，中粮国际不仅将在运营效率上取得提升，还将在可持续发展方面迈出重要一步。铁路运输作为更为环保和高效的运输方式，将帮助巴西在未来的绿色发展道路上走得更远。
总而言之，中粮国际的投资将对巴西的农业运输和物流体系带来深远的影响，也为其他全球农业贸易公司树立了一个可持续发展和高效物流的典范。
编译：Estrella
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