其中,工作日早高峰客流最大的岗厦北站至福田站区段平均行车间隔将达到3分56秒,运能提升40%;
工作日晚高峰平均行车间隔为3分51秒,运能提升125%,客流运输能力显著提升。
来源 深圳地铁
编辑 吴怡漪 责编 朱峰 校审 谭录岗
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