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期待已久的日子终于到来，2024年9月27日，Sage Hill、Evanston、Livingston、Ambleton和Carrington的居民迎来了144 Avenue NW连通道路的落成仪式。
这条1.2公里长的主干道连接了24 Street NW和Symons Valley Road NW，对于居住在Calgary北部的居民来说，意味着有了一条东西向的连接道路，可以从城市的西部边界一直延伸到东部靠近Deerfoot的地方。
上图为施工的大概区域，过去这里是不通的，打通以后，Evanston和Sagehill之间通勤不用走Symons Valley Pkwy了↑
但是需要指出的是，周五进行的是落成典礼，正式通车对外开放是周一。
作为卡城北边几大热门社区，Sage Hill、Evanston、Livingston、Ambleton和Carrington的房子较新，华人不少，应该说这条大动脉打通以后，以后这几个社区的生活会更加方便。
例如北边靠东的几个社区去Sagehill大统华会更方便，不用全跑去“挤”Symons Valley Pkwy。
这个耗资6120万加元的项目由Calgary市政府、阿尔伯塔省政府和加拿大政府通过社区建设基金和市政可持续发展计划共同资助。
Calgary市商业和工程服务总监Ryan Vanderputten表示，居民们对这条道路的开放感到非常兴奋，来自周边地区的250多位居民参与了官方的道路开通仪式。
他说：“对于这些社区来说，这条道路将让他们更快地到达目的地，提供更多出行选择，并让他们与城市的商业和娱乐机会更紧密地连接在一起。”
“Calgary市已经为这条道路施工了三四年。正如你所见，这是一项复杂的工作。我们在一个环境敏感区域内进行施工，因此我们非常重视保护环境，保护West Nose Creek，并确保安全的施工机会。”
他还表示，作为道路开放的一部分，这条主干道也符合城市的5A战略（始终为所有年龄段和能力的人提供服务），通过沿道路增加的步道为行人和骑行者提供通行。
“我们希望为步行、骑行和轮椅出行等替代出行方式提供安全的通道。因此，我们在桥的南侧建有宽敞的多用途步道，将其连接到West Nose Creek Valley的区域步道网络。”
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市议会和当地居民庆祝开通
市议会成员Jennifer Wyness议员对144 Avenue NW的开通表示祝贺，她表示她所在选区的人口增长速度很快，居民需要这条连接道路。
“我们有多代同堂的家庭，一代人住在那边，另一代人住在这边，所以我一直在谈论第二区是一个多代同堂的社区。”
“我认为城市缺乏对新居民日常需求的关心，因此这次道路开通是一次很好的机会，让每个人了解Calgary的居民是如何生活的，以及他们的需求是什么，这也是我们需要优先考虑在郊区和全市范围内进行投资的原因。”
她表示，目前正在收集反馈，用以预见Calgary北部未来发展的需求，并解决Calgary公交系统东西向连接的不足。
牧场主Harold Evans也回忆起这条道路所坐落的地方，过去是他和兄弟Don Evans共同经营的牧场。
他说：“它看起来很棒。我们一直说‘总有一天他们会在这里修一条路’，而如今我们活得够久，终于见证了它。”
Harold表示，他和Don决定亲自前来看看道路的变化。
“我们在这里住了30年了。我们的家族从1945年就开始住在这里。”
2024年9月27日星期五，Calgary的144 Avenue NW正式开放前，附近居民步行在这条道路上，但车辆尚未通行。照片来源: ARYN TOOMBS / FOR LIVEWIRE CALGARY
道路开通为公交连接提供新路线
Calgary Skyview选区议员George Chahal表示，联邦政府对这条道路的投资至关重要，他代表住房、基础设施和社区部长Sean Fraser在开通仪式上发表了讲话。
加拿大政府为该项目投资了310万加元。
Chahal说：“我认为通过Nose Creek这样一个敏感区域修建这条道路，联邦资金的投入非常重要，对Calgarians来说也是如此。”
他还表示，新增的自行车道也是该项目的重要组成部分，看到许多居民骑自行车前来参加开通仪式让他感到高兴。
2024年9月27日星期五，Calgary的144 Avenue NW正式剪彩开放。照片来源: ARYN TOOMBS / FOR LIVEWIRE CALGARY
Chahal表示，公交仍然是该区域建设工作的重要方向，也是联邦政府的优先事项。
2022年底，Calgary市启动了144 Avenue North快速公交线路走廊及Symons Valley公交枢纽的功能性规划研究。该线路将从西边的Crowchild Trail NW延伸到东边的11 Street NE。
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Chahal透露：“我们提出了一个30亿加元的公交计划，用于资助加拿大各地的市政项目，我认为Calgary市在获得更多联邦资金来支持本地公交项目方面具有很大机会。我们需要建设更多的公共交通系统。”
Calgary Foothills选区议员Court Ellingson表示，省政府对该项目的投资将使快速增长的Calgary北部获得急需的公交基础设施。
2024年9月27日星期五，Calgary的144 Avenue NW开放时，附近居民排队领取免费的餐车食物，包括迷你甜甜圈。照片来源: ARYN TOOMBS / FOR LIVEWIRE CALGARY
“这里是全国增长最快的社区之一。这将帮助人们上学、工作，但更重要的是，它还会帮助他们彼此连接。大家庭成员分别住在这座桥的两边，而我们现在让他们能够更轻松地见面，共度更多的时间，”Ellingson说。
他还表示，作为财政事务影子部长，省政府需要投资于道路基础设施，同时也需要投资于公共交通和其他替代交通方式。
Ellingson说：“所有这些都是关键基础设施，我们应该遵循市政当局的建议，因为他们最了解当地居民的需求。”
ref:https://livewirecalgary.com/2024/09/27/144-avenue-nw-opening-connects-east-and-west-calgary-north-of-stoney-trail/
