“呜……”1月8日11点30分，随着一声汽笛响起，一列发自新疆维吾尔自治区的21115次列车平稳地驶过安宁市青龙寺站，再次“步履不停”地奔向下一个站点。
安宁市青龙寺站，位于安宁市青龙街道，处在成昆铁路沿线，目前共拥有8条到发线，3条货物线，4条专用线，专业调机2台，日均到发35对列车，是安宁重要的货物集散地之一。
别看青龙寺站隐藏在青龙街道中，但这颗珍珠却从未蒙尘，它是多家企业发展过程中离不开的“螺丝钉”。眼下正值冬季居民用电高峰期，车站旁的云南华电昆明发电有限公司电煤源源不断抵达，加之安宁产业园区内多家企业到发的货物，一列列装满钢材、氧化铝、化肥、铁矿石等货物的列车不断进站与驶出，青龙寺站内繁忙异常，2024年青龙寺站共到发货物754万吨。
看着青龙寺内每日飞驰而过的列车，以及不断起落装卸的货物，很难想象这只是一个四等站。青龙寺站始建于1966年，建站之初这里仅有3股道，主要功能为会让站，昆明至攀枝花的慢火车，曾停靠此站。但现在，经过近60年的不断发展，青龙寺站先后于2008年、2018年、2020年进行3次扩能改造，到发线由最初的3条增加到目前的8条，成为集货运、调车、行车、专用线为一体的综合性货运车站，列车到发有条不紊，繁忙有序的景象每天都在这里在上演。
随着2024年11月19日，从中国昆明安宁开往泰国拉廊的多式联运货运列车“昆明陆港号”首次发车，展现出安宁抢占现代物流新赛道，打造千亿级现代物流产业集群的信心与决心。作为安宁货运物流运输的“老大哥”，青龙寺货运站将积极融入安宁“通道+枢纽+网络”的现代化物流体系，加快推动原材料、产成品等大宗物资物流体系与区域产业体系对接，切实提高物流供应链组织能力和服务能力，为安宁做大做强现代物流产业夯实基础。
