为庆祝中华人民共和国成立75周年，由浙江省人民政府新闻办公室主办的《有请发言人》栏目，近日推出新一季节目——《壮丽75载 奋进新征程》。
2024年9月6号，杭温高铁正式开通运营，沿线不少城市正式进入了高铁时代，这其中就包括横店。从小路变成了大路，从有高速再到有高铁，随着交通设施的不断完善，横店“东方好莱坞”的名声也越变越响。
本期节目邀请浙江省交通运输厅新闻发言人、副厅长汪东杰，带着我们一起到横店，感受浙江交通建设给百姓生活、产业升级带来的改变。
杭州到横店基本上是汽车通行，时间大概为2个小时。杭温高铁开通以后，从杭州坐高铁去横店，最快50分钟左右就可以到达，这标志着横店迈入了省域一小时交通圈。
抵达横店站后，可以选择金义东城际轨道到横店影视城。
横店之所以能够吸引这么多的人流量，内畅外联的交通网络发挥了重要的支撑保障作用。
从横店内部道路来讲，交通线路非常发达，串联起横店影视城重要景点；
横店周围有四条高速公路环绕，如诸永高速、甬金高速、东永高速，还有今年年底将通车的义东高速；
2018年，横店通用机场开通；
2022年，金义东城际轨道开到横店；
2024年，杭温高铁开通。
横店的交通“朋友圈”越来越大。全国各地的游客到横店都非常方便，远的可以坐高铁、飞机，近的可以自驾、坐城际轨道。交通对横店旅游业发展起到了非常强力的支撑和保障作用。
7月底以来，国家密集出台了加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的相关政策，其中包括交通领域的一些举措。
八年以上的新能源公交车更新，国家可以补贴80000元。电动车电池更新，补贴42000元。除了公交车以外，国三以下的营运柴油货车以及老旧货船淘汰，国家也有相应的补贴。这些补贴政策以及申领指南，可以在浙江省交通运输厅网站上查询。
交通是一头连着生产，一头连着生活，是社会经济发展的开路先锋。近几年，浙江交通以高水平建设交通强省为主抓手，构建省域、市域和城区3个“1小时交通圈”。
高速公路方面，全省第一条高速公路是杭甬高速，1992年开工。截至目前，全省已经有5500多公里高速公路联网运营，基本实现了“县县通”高速。
铁路方面，全省第一条通车的甬台温高速铁路于2009年通车，杭温高铁也已于2024年通车。另外，甬舟铁路正在紧锣密鼓地建设当中。这些项目建成后，浙江基本实现高铁“市市通”。
机场方面，全省第一个大型的国际运输机场是杭州萧山国际机场，于2000年投入运营。目前，浙江已经有7座大型的运输机场在运行。今年年底，丽水机场将建成。明年年底，嘉兴机场也将建成。届时，浙江将有9个大型运输机场。
农村公路方面，早在2003年，浙江率先开展了“乡村康庄工程”。截至目前，已经建成了10.2万公里的农村公路，把全省将近2万个行政村紧紧联系在一起。
交通路网不断发展，在解决“通”的同时，也融入到了社会经济的各个方面，催生了交旅融合新的业态和新的场景。
主要分三大类：
第一类是低空游览，比如“空中看横店”。
第二类是高空跳伞。
第三类是短途旅游线路，包括横店到千岛湖、横店到德清以及横店到上海等。年飞行架次突破了10000架次。特别是去年，横店的“航空+影视+旅游”项目入选了全国交旅融合“十佳案例”。
低空经济是产业发展的新引擎和新赛道。今年6月，省政府召开了全省动员部署会，印发了相关实施意见。浙江计划到2035年，要全面建成低空经济发展的新高地。为了实现这个目标，浙江交通部门明确三个方面的行动：
设施强基行动，重点建“三张网”：低空基础设施网、航路航线网、飞行保障网。
应用拓展行动，除“低空+旅游”外，还要继续推广培育“低空+应急”“低空+医疗”“低空+物流”等。
加快建立健全低空经济相关法规标准体系，让低空经济的运行更安全、规范。
今年7月，省交通运输厅、省文化广电和旅游厅联合印发了《浙江省交旅融合高质量发展行动方案》，进一步提升旅游交通的服务品质。
到2027年，力争实现“两个90%”的目标：90%左右的5A级旅游景区所在的县市要覆盖高铁站；90%左右的4A级及以上旅游景区在30分钟内都能够上高速。在此基础上，浙江还要打造一批旅游公路、精品水路、空中旅游航线。大家在路上就能够感受到美丽的风景，体验美好的出行。
未来，浙江交通运输部门将继续践行交通经济的理念，主动“加出去”，创新“融进来”，不断放大交通的经济效应和综合效应，为浙江经济高质量发展提供坚实的支撑。
编辑：李为民
责编：丁桂花
