10月，欧曼牵引车销量第二！
据国内交强险上险数显示，2024年10月份，欧曼重卡累计销量达到3493辆。其中，牵引车销量达到2991辆，位列行业第二；细分领域的牵引柴油车销量1568辆，同样位居行业第二。
欧曼成绩为何出彩？为何欧曼能占得先机？
请看方得网分析报道。
燃油燃气双增长
从数据来看，欧曼10月份销量达到了3493辆。其中牵引车总销量以及柴油牵引车销量均位居行业第二；燃气车同样大幅增长，可见欧曼10月成绩是“遍地开花”。
从市场来看，进入9月以来，交通运输经济运行的利好因素持续增加。前三季度我国货运量、港口货物吞吐量，以及区域人员流动量等主要衡量指标均实现增长。
比如港口，前三季度港口货物吞吐量129.7亿吨，同比增长3.4%；集装箱吞吐量2.5亿标箱，同比增长7.7%。具体以上海为例，受市场回暖以及老旧营运货车以旧换新政策驱动，预计上海港牵车报废更新需求不小于1万辆。而欧曼480马力等港牵车热销产品，得到了市场的高度评价。
此外，欧曼另一强势增量——快递快运市场景气度提升，也是欧曼销量提升的一大关键。
10月份国庆假期间，我国快递包裹揽收量同比增长28.4%，快递快运进入传统业务旺季，多家头部物流企业业务量大涨。全国邮政22日揽收快递量刷新单日业务记录，同比增长74%；顺丰新增干支线路1800条；菜鸟全国招聘8000名快递员，为旺季物流加码等等。
物流市场回暖，重卡需求自然水涨船高，有着“主场”优势的欧曼销量猛涨也是必然。
在燃气车板块，虽然大盘还有所下降，但欧曼的份额提升了。伴随上半年欧曼大马力燃气新品导入渠道、产品优势的逐渐凸显，终端用户尤其是北方区域对欧曼大马力燃气车的认可度显著提升。
据了解，2024年欧曼加码大马力燃气车，快递快运市场越来越多“油转气”用户选择欧曼星翼530马力自动挡燃气车、欧曼星辉580马力自动挡燃气车创富运营。欧曼燃气新品爆款实力正逐渐体现。
奠定销量第二产品力基础
2024年，欧曼进一步丰富产品布局，尤其是大马力燃油燃气新品的持续推出，进一步提升了欧曼的市场竞争力以及对客户需求的服务能力。
欧曼不仅是重卡行业的头部车企，也是国内自动挡产品的引领者。从2019年欧曼自动挡重卡导入市场，到2024年欧曼自动挡重卡行业市占率超过28%；欧曼自动挡引领了国内自动挡重卡渗透率从不足1%，迅速拉升到超过24%。
目前，欧曼自动挡重卡产品得到了全国超过12万用户的真实信赖，康明斯+采埃孚的“超级动力链”组合深入人心，客户好评赞誉不绝。2024年10月份欧曼销量重回第二，不能不说是其大马力燃油燃气产品厚积薄发的一次成果显现。
早在2023年底，欧曼便在广州率先发布了2024款新产品，包括欧曼银河、欧曼星辉版、欧曼星翼版等燃气新品，提前抢抓市场机遇。2024年，随着欧曼福康580大马力全面导入银河、星辉、星翼等全品系车型，欧曼2024年市场竞争力进一步提升。
在产品力上，欧曼所搭载的福康发动机+采埃孚自动挡变速箱组成的“超级动力链4.0”，动力覆盖460-680马力，匹配燃油、燃气领域，综合节能达到10%左右。“超级动力链4.0”与欧曼重卡完成66个工况、256个场景、40000小时、3200公里一体化验证，传动效率高达99.7%，换挡逻辑清晰平顺、响应时间低至0.72秒。如今，超级动力链迭代进化到5.0版本，10月份搭载“超级动力链5.0”的“全新平台智能重卡”欧曼银河9、“干线物流豪华车”欧曼银河7等新产品的相继发布，无疑再次彰显了欧曼面向未来市场的前瞻布局，以及打造新一代领先旗舰的实力和成果。
强势的产品力是欧曼能历经风雨、始终保持坚韧挺拔的根本原因。
欧曼10月销量重回行业第二，这也是厂家与经销商携手共进的自然结果。
“欧曼品牌的生命力以及产品质量都非常好。今年我们销量有信心冲刺1600辆。”欧曼经销商上海创远如此告诉方得网。2024年受“油转气”利好以及上海“以旧换新”政策拉动，上海创远前10月订单比原定年销计划超额完成400辆，预计全年销量比原定目标增长近80%左右。与上海创远相同，欧曼经销商以及广大客户对欧曼品牌的信任和支持，共同推动了欧曼10月销量爆发。
2024年5月，欧曼邀请全国经销商在北京雁栖湖举行年中会。通过渠道赋能强化，欧曼与经销商凝心聚力，并在金融、服务等方面发布了强有力的政策支持。
比如欧曼重卡行业首个推出“3+5”整机质保——福康15N发动机3年整机质保+采埃孚变速箱5年整箱质保——燃气车服务政策，提升卡友对欧曼产品的信赖。再比如，针对2024年重卡“以旧换新”，欧曼出台了强有力的金融支持。以燃油危险品运输车为例，通过国家补贴+欧曼厂家补贴的方式，换购欧曼产品最高可享受12.5万元补贴。
作为重卡行业的头部品牌，欧曼在全国有着超千家经销商，下设全国服务渠道4000余家，拥有强大的服务团队以及快速高效的服务效率。这是欧曼多年积累下来的宝贵财富，也是欧曼能战胜一切艰难险阻的底气。
10月欧曼牵引车重回销量第二，是重卡市场的新信号，也是物流市场景气度升高的必然结果。四季度多方面利好因素叠加，欧曼销量大涨是起点不是终点！
