“小创新”如何点燃“大作为”
四季度“智惠成铁”群众性创新成果展示
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1.主创人员
袁勇云 检修车间主任（工程师）
2.参与人
3.成果合理性
1.主创人员
郝天琪 检修车间电机钳工2.参与人
吴仲义 检修车间牵电组工长
姜 凯 检修车间牵电组副工长
杨仕剑 检修车间工程师
王之略 检修车间副主任
3.成果合理性
段配属170台SS3B型直流机车，ZQ800电机使用面广，电机检修维修量大。在检修时，电机端盖轴承采用电磁加热端盖后退出电机轴承，该作业方式存在以下问题：一是电磁加热电机端盖耗时长（一个端盖加热时长约15分钟）；二是电机端盖由主要支持部分和扇型片等组成，结果复杂，加热时各部分受热变形不一致，易出现端盖加热后变形较大情况；电机盖形变较大后难以恢复，造成报废。为提高我段ZQ800型牵引电机检修质量，确保机车质量稳定性，决定ZQ800牵引电机检修端盖轴承解体采用冷拔方式。把成果转化为生产力
助力贵机高质量发展
来源：段工会、技术科、检修车间
视频：黄钰宇
发布：贵机小火车融媒体工作室
签发：罗磊
审核：李学章
核稿：李强、陈怡
编辑：郑尉
