南大学霸干出700亿市值!中国最大的智驾方案商今天成功在港交所主板挂牌上市

文摘   2024-10-25 14:27   上海  

10月24日,Horizon Robotics(以下简称“地平线”)正式以“9660”为股票代码在港交所主板挂牌上市。

南大校友、地平线创始人兼CEO余凯博士敲响开市锣

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南大学霸迎来IPO

此次IPO,发行价3.99港元/股,开盘高涨超33%,总市值一度达到706.2亿港元。

▲地平线交易开始
从往年市场表现来看,地平线是中国市场中前五大高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案提供商唯一的一家中国企业,可见其实力。
从市场份额来看,根据灼识咨询的数据,地平线公司在2023年及2024年上半年,在中国本土OEM中提供的高级辅助驾驶解决方案装机量排名分别为第二和第一,市场占有率分别为21.3%和35.9%。
同时,如果以解决方案的总装机量来计算,地平线公司在中国高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案提供商中的排名分别为第四和第一,市场份额分别为9.3%和15.4%。
从实际的公司财务表现来看,营收方面,地平线2021、2022、2023年营收分别为4.67亿、9.06亿、15.52亿,几乎每年都实现营收翻番。

▲地平线2023年度市场表现
今年上半年,地平线实现营收9.35亿,而去年同期这一数额为5.63亿,增长152%。
地平线在2021年、2022年及2023年毛利率分别为70.9%、69.3%及70.5%,还是保持了较高且稳定的毛利率。
而在2023年上半年地平线实现毛利率为61.0%,今年上半年毛利率进一步增长为79.0%,可见地平线最近一年盈利能力持续提升。
未来几年,地平线计划通过实施扩大收入规模、维持毛利率水平、提升经营杠杆及酷睿程的经营提升的业务举措来实现收支平衡并实现盈利。

▲地平线征程智能驾驶解决方案出货量已达600万套
此外,在客户扩张方面,截止目前,地平线已获得290款车型定点,并累计有152款车型达成SOP

▲地平线的部分客户清单
如此看来,随着客户数量的进一步增加,地平线未来的发展前景还是很不错的。


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蜕变!从科学家到商人


余凯出生于1976年,地道的江西南昌人。1994年,他从江西师大附中毕业后,被保送至南京大学电子科学与工程学系,自此便对人工智能和神经网络痴迷。期间,他尝试用神经网络来研究语音系统的处理。

1999年,余凯在全国性学术会议上首次亮相,他关于神经网络的论文荣获了大会最佳论文奖。随后,他完成了南京大学的硕士学位,随后赴德国慕尼黑大学深造,成功获得了计算机科学博士学位。
博士毕业后,余凯的职业生涯可谓是丰富多彩。他曾在微软亚洲研究院、西门子公司以及美国NEC研究院工作,积累了丰富的经验和知识。到了2012年,这位在计算机学界已小有名气的旅美学者选择回国,加盟了百度。他接手了新成立的百度多媒体部,并在随后负责组建了百度深度学习研究院(IDL),担任常务副院长,与百度创始人李彦宏共同引领这一领域的发展。
那时的余凯,已经在人工智能领域深耕了20年,他的研究方向始终聚焦在机器学习上,从事的工作也主要集中在软件领域,与芯片并无交集。然而,到了2015年,余凯的思想发生了新的转变。他认为,要实现人工智能的普遍惠及,应该更加大胆,为人工智能设计专用的芯片。
于是,在那一年的7月,39岁的余凯决定离开百度,投身创业之路。他在北京创立了地平线,专注于芯片领域的难点——车规级芯片的研发。余凯曾回忆道:“地平线所从事的领域颇具挑战性,但竞争相对较小,身边的同行者并不多。这正是我们一贯的思考方式,坚持长期主义,选择做难的事情。”

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中国最大的智驾方案商

地平线首家也是目前最大规模量产智能驾驶解决方案中国公司。作为市场领先的乘用车高级辅助驾驶(ADAS)和高阶自动驾驶(AD)解决方案供应商,地平线的解决方案整合了领先的算法、专用的软件和先进的处理硬件,为高级辅助驾驶和高阶自动驾驶提供核心技术。地平线征程(®)是国内最大规模前装量产的车载智能计算方案,累计出货量已超600万套。

截至目前,地平线软硬一体的解决方案已获得27家OEM(42个OEM品牌)采用,装备于290款车型,其中,中国十大OEM均已选择地平线的智驾解决方案

2017年底地平线正式发布了征程(Journey)1.0处理器。紧接着,地平线在2019年推出了中国第一款车规级的汽车智能芯片“征程2,并实现规模化量产。


2020年9月份,地平线发布了汽车智能芯片-征程3。随后,理想ONE2021款使用了两颗最新款地平线“征程3”芯片,这是“征程3”芯片的首次量产上车。


2024年5月,地平线第三代车规级产品,面向 L4 高等级自动驾驶的大算力“征程 5” 芯片宣布流片成功。征程 5的诞生,具备高达 96 TOPS的人工智能算力,同时支持 16 路摄像头感知计算。在业内看来,征程5的性能已经超越目前世界最领先的量产自动驾驶芯片特斯拉FSD,意义非凡。


作为中国车规级AI芯片的龙头企业,地平线实现了中国首个车载商用AI芯片的前装量产,且获得多家知名车企、Tier1的前装定点项目与战略合作,在技术和商业上持续构建竞争优势。这或许也是一众VC/PE机构挤爆头也要投的原因。


  余凯校友简介


余凯,现为地平线创始人兼CEO、国际著名机器学习专家、科技部国家新一代人工智能战略规划委员会委员、中国证监会科技监管专家咨询委员会委员、中国人工智能学会副秘书长、中国深度学习技术主要推动者。2006年至2012年,在NEC美国研究院担任媒体实验室主任2012年至2015年,任百度多媒体部和图片搜索产品部高级总监,百度深度学习研究院常务副院长,百度研究院执行院长2015年创立地平线,成为全球瞩目的人工智能技术先锋企业。      


于1998年和2000年在南京大学电子科学与工程学院分别获得学士硕士学位,2004年在德国慕尼黑大学获得计算机科学博士学位。


编辑、审核:大可

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