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2024年是国有企业改革深化提升行动落地实施的关键之年。最新数据显示，今年1—10月，省、设区市国资委监管企业实现营业收入10448.6亿元、同比增长1.8%，实现稳中有进。省国资委监管企业表现尤为突出，实现营业收入3889.4亿元、利润总额495亿元，同比分别增长6.2%、10.9%。在高度复杂的宏观环境下，前10个月省国资委监管企业营业收入、利润总额等关键指标转正，且增幅显著高于全国平均水平，表明江苏国资国企的改革转型取得实质性进展，来之不易的国企发展数据背后，有哪些新动能的支撑？今年以来，经济持续承压。全球经济环境的变化导致工业企业面临外部需求减弱压力、原材料成本上升增加生产成本——这是各类经营主体面临的共同难题。作为经济“顶梁柱”，国资国企是如何“扛”住压力的？11月18日，2024中国工业品展在中阿(联酋)产能合作示范园开幕，成为中阿国际合作的又一亮点。“集团发挥自身国际投建运一体化优势，全力支持推动示范园投资开发、招商引资和运营管理。”中江国际集团总经理朱新宝介绍，集团在巩固海外市场优势的同时，今年还新开辟亚美尼亚、尼泊尔等国市场，前10个月国际工程新签合同额同比增长高达45.75%，营收同比增长23.36%。“逆势”坚守安全，在“主赛道”之外探索“新赛道”。自8月14日20时启动注气作业以来，至10月22日23时，省重大项目——苏盐集团张兴储气库实现注气量6798万立方米，日最高注气量攀升至148万立方米，较原计划提前7天实现年度注气目标，标志着张兴储气库已具备产业化、规模化生产能力，为盐穴储能产业开辟出新赛道。面对行业产能过剩、市场下行等多重挑战，苏盐集团今年依然实现经济效益的逆势稳增：前10个月，集团实现利润总额7.6亿元、同比增长11.4%。电子商务已成为拉动外贸增长的新动能。苏豪控股集团利用国内政策加大支持、市场规则逐步清晰之机，前10个月跨境电商进出口额同比增长超200%，拉动集团进出口总额增长跑赢全国大盘。“集团紧抓政策机遇，推进内外贸一体化发展。”苏豪控股集团董事长周勇介绍，今年以来，集团牵头建设江苏中亚中心，着力将其打造成有全球影响力、全国高站位、江苏品牌特色的枢纽平台；优化江苏中欧班列通道布局，开通运营江都物流基地、成立南通市班列公司，江苏中欧班列累计开行1969列、同比增长6.2%。“江苏国资国企已进入深化改革与创新转型的关键期，新的增量背后凝结着‘含金量’更高的新动力、新引擎。”省社科院经济研究所副所长吕永刚认为，省属国企效益持续好转的背后，是新质生产力的有力支撑。我省国资国企持续转型升级、推动全链条创新，以科技自立自强、产业自主可控保障自身发展韧性、积蓄发展动能。——“数智”转型，提升发展效能。走进苏盐集团所属的苏盐井神第二分公司食盐生产基地，加碘、分装、称重、喷码……全自动包装食盐生产线有序运行。加快数智技术迭代及集成应用，苏盐集团累计投入超2.8亿元用于“智改数转网联”，营造数智化转型生态。“数字赋能是集团发展的重要推动力，全供应链、全产业链、全要素、全场景、全流程的‘智改数转网联’让‘数智苏盐’成为现实。”苏盐集团党委书记、董事长郑海龙说。——创新策源，孕育发展潜力。由省国信集团牵头投建的储能容量大、转换效率高的压缩空气储能项目今年4月在淮安开工，展现出其能源技术创新的强劲实力。省国信集团已构建起“前瞻技术研究、关键技术研发、成果示范应用”的全方位创新体系，并坚持科技创新与产业创新深度融合，在建拟建重大能源项目达18个，总投资额近1000亿元，预计到“十四五”末，集团能源综合能力将大大增强。9月29日，由中江国际集团、省铁路集团、金陵饭店集团、中核华兴公司共同出资组建的中江科创产业发展有限公司揭牌。央地国企携手发力，依托高铁网络、发挥“投融建运”一体化优势，建设科创新载体。“集团持续深入实施创新驱动发展战略，围绕主业适度推进多元化发展。”中江国际集团党委书记、董事长宋勤波表示，中江国际集团与多所知名高校设立联合研发中心暨院士工作站，还积极整合各方优势资源，打造全省原创技术的策源地、科技创新的增长极、产业发展的制高点。冲刺第四季度，国有企业各项改革任务能否落实落地，是全年目标能否实现的关键。截至10月末，江苏能源领域领军企业——省国信集团总资产已攀升至2273亿元、净资产达1174亿元。省国信集团持续完善中国特色现代企业制度——集团建立健全子企业董事会专门委员会，提升企业董事会运作水平；深化经理层成员任期制和契约化管理改革，切实把制度效能转化为治理效能。通过战略性重组、专业化整合，苏豪控股集团实现整体经营的量稳质升，前10个月集团营收总额超千亿元、同比增长20%以上。苏豪控股集团内部分析认为，原因有二：一方面有序整合内部资源，推动纺织服装业务板块专业化整合，进一步塑强主业，释放出重组整合倍增效应；另一方面打造精干高效集团总部，持续推进苏豪创科、苏豪智科等专业化特色化运营平台建设，推动国有资产向优势产业集中。改革攻坚，难在持久。如何继续深化改革，增强发展内生动力？“我们聚焦主责主业，加快实施国有企业改革深化提升行动。”江苏交控党委副书记、总经理陈金东表示，“改”的前提是明确定位，要在服务大局中发挥好全省重点交通基础设施投融资“主渠道”的核心功能，发展交通建养、交通能源、交通商贸服务等产业链，增强自身造血能力；在服务公众美好出行中发挥好全省高速路网运营管理“主平台”的核心功能，前10个月完成高速公路及过江通道建设资金拨付374.6亿元，完成数额创历年同期最高。作为行业头部创投机构，江苏高投集团前10个月新增管理规模65亿元。江苏高投集团党委书记、董事长王会清表示，将锚定“行业顶部”目标，聚焦管理运作规模500亿元的省战略性新兴产业母基金和规模100亿元的省国企混改基金“两项重点任务”，打造毅达资本、高投管理和战新管理“三个平台”，夯实深化改革、高质量发展、风险防控、党建引领“四个支撑”，建设投资、CPA、法务、投研、党建“五支队伍”，发挥好私募股权和创业投资功能作用。随着全球经济的逐步复苏和国内市场的不断扩大，专家预判，国有企业有望获得更多市场机会和发展空间。吕永刚建议，巩固关键指标回升向好态势，还需保持战略定力，敢于承受转型阵痛，强化改革攻坚力度和创新转型力度，推动高质量动能的持续壮大。
