△ 图1 傍晚航拍图
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PART.1
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创作背景与项目概况
青岛新机场定位为“国内一流、世界先进”，它不仅是青岛的“门户”而且也是国家级关键交通节点，东北亚地区重要的综合枢纽。机场酒店作为机场的重要配套服务设置之一，是城市重要的对外展示窗口，为过境旅客提供舒适、便捷的住宿服务。在设计机场酒店时，我们重点关注以下几个方面：首先，酒店设计注重与航站楼的群体关系，通过延续航站楼形态，确保了视觉上的和谐统一。第二，酒店与机场贵宾楼之间构建了空中步行连廊，联系便捷，体现了相融共生的设计理念。第三，本项目巧妙地将国际五星级酒店与精品商务型酒店整合为双酒店设计，两者既可独立运营又可资源共享，同时保持了形象上的一体化，展现了设计的灵活性和高效性。此外，我们致力于营造温暖舒适的入住体验，彰显机场酒店的品味。同时，妥善处理酒店建设施工过程中机场各部门的需求，确保项目顺利推进。
项目用地位于青岛新机场建筑群的核心区域之中，基地北侧紧邻T1航站楼B指廊，西侧为机场贵宾楼。设计任务为在两个地块分别建设两个国际五星级与精品商务型酒店，总建筑面积6.2万㎡，地上9层，地下1层，建筑高度37.89m，总客房数570套。
△ 图2 总平面图
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PART.2
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设计理念
2.1科学规划，整体融入
1）形象
本项目区位特殊，酒店形象需融入机场区域大环境，酒店形象延续航站楼流畅的形态，采用整体的弧线形态，与航站楼形成整体、飘逸的天际线，一气呵成，实现新机场整体建筑形态的和谐一体。
2）功能
酒店住宿及配套功能是整个机场服务旅客的重要组成部分，在设计上力求打造一个功能齐全，配套完善，档次可选的高适应性酒店，为青岛新机场运营后的进出港旅客、航空机组人员以及其他人员提供住宿、休息、餐饮、娱乐等场所，完善机场配套服务设施，提升机场综合服务水平。
△ 图3 五星级酒店落客区夜景透视图
3）流线
在人行流线上，设计充分利用现有位置的优越性，引入空中步行连廊将酒店主体与机场贵宾楼连接起来，前往航站楼的旅客可经酒店的空中步行连廊直达贵宾楼完成值机安检，享受最便捷高效的出行体验。同时，到达旅客可通过空中连廊步行抵达酒店，使用五星级酒店的配套服务设施，实现两酒店与贵宾楼、航站楼四者之间的资源共享。
在车行流线上，酒店合理规划自身流线，为减少过多车行开口对航站楼及贵宾楼的影响，五星级酒店、精品商务酒店共用一个出入口，通过进入园区后不同车行环线，分别到达两个酒店及宴会厅的独立落客区。五星级酒店、精品商务酒店、宴会厅均设置了独立的落客区，后勤流线单独开口设置，与宾客流线互不干扰，使用便捷。
△ 图4 西侧主入口透视图
△ 图5 流线示意图
2.2化零为整、统筹布局
本设计对两块酒店用地及两栋酒店建筑体量进行整合，使其合为一体，实现了集约高效的土地利用。将酒店主楼置于场地靠东侧区域，退让出西侧用地作为前区广场。酒店客房区远离机场高架路，减少了噪声的干扰。主体建筑与T1、T2机场指廊形成院落空间，减少对指廊的压迫感，同时也通过院落环境打造，提升了指廊内旅客的感受。
△ 图6 西侧整体夜景透视图
△ 图7 形体生成图
2.3资源共享，经济合理
本项目为同一酒店管理公司旗下两家酒店——国际五星级酒店和精品商务型酒店，两个酒店在标准定位和功能配置上具有较大不同。为实现后期管理高效、运营节约的目标，设计将其部分功能合二为一，实现了不同星级酒店之间的资源共享，大幅降低投资成本。地下部分酒店后勤、设备区及停车区，统一整合设计，地上部分的两酒店客房分栋设置，半环状的形体，避免了客房对视干扰，同时共享前区景观，宴会中心、会议区及登机通道等布置在两酒店之间方便共享使用。
△ 图8 一层平面图
△ 图9 二层平面图
2.4高效便捷， 宾至如归
在功能布置上，注重便捷高效，方便顾客使用，也利于后期运营管理，提高了整个酒店使用的灵活性，提升酒店价值。
酒店形象庄重大气，具有时代感，落客区雨棚大尺度覆盖五星级、宴会厅、商务酒店三个出入口，整体环抱的形象，体现了山东人的好客之道，敞开胸怀的迎宾态度，让旅客出行宾至如归，打造出机场酒店的特色。
△ 图10 三星级酒店落客区透视图
精品商务型酒店主要配置有客房区、餐饮区、接待大堂区和后勤及设备区，客房区房间开间3.7m，客房面积37㎡，客房数332间。
国际五星级酒店主要配置有客房区、餐饮区、接待大堂区、宴会区、康体区和后勤及设备区。客房区房间开间4.3m，客房面积43㎡，客房数238间。
△ 图11 五星级酒店大堂透视图
△ 图12 宴会厅透视图
△ 图13 泳池透视图
△ 图14 行政大床房
2.5绿色节能、低碳环保
本建筑为绿色二星建筑，采用了多种节能措施。
首先，裙房加入庭院，改善大尺度建筑的采光与通风，大堂、泳池等通高空间采用顶部高窗改善季节换气，青岛地处严寒地区，设计满足国家保温要求的同时注重细节部位的保温交接与处理，建筑立面采用横向遮阳构建，与建筑形体统一的同时，极大地降低了太阳辐射，裙房屋顶设置屋顶绿化，为餐厅提供了良好的户外环境。
其次，设计注重建筑第五立面设计，屋顶统一采用的遮阳百叶降低了屋顶房间的太阳辐射，美化了机场建筑第五立面，同时重视建筑照明设计，创造良好的夜景效果。
此外，项目秉承环境友好型设计理念，立面材料采用环保、节能材料，主要材料由玻璃幕墙和金属幕墙组成，采用浅灰色节能玻璃和哑光浅色金属板材。
△ 图15 酒店连接贵宾楼登机通道透视图
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PART.3
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结语
青岛新机场酒店不仅视觉上与航站楼和谐共生，更通过空中步行连廊实现无缝对接与资源共享，提升服务效率。酒店化零为整，集约布局，融合五星级酒店与精品商务型酒店，满足多元需求，降低成本，展现管理智慧。作为城市窗口，酒店彰显青岛开放形象，提供温馨住宿，增强旅游吸引力。其高品质服务与独特文化韵味，让旅客尽享家的温暖与旅行美好。
（叶宏伟 王子超 周娅 撰文）
项目地点：山东青岛胶州市
设计时间：2019年6月-2019年11月
建成时间：2020年
业主单位：青岛国际机场集团有限公司
设计单位：中国建筑西南设计研究院有限公司
用地面积：31038㎡
建筑面积：62106㎡
项目团队：
· 设计总负责人：邱小勇
· 设计副总负责人：叶宏伟
· 建筑专业：陈楠 王子超 周娅 卜银
· 结构专业：王立维 张琦 欧阳池毅
· 给排水专业：杨久洲 谭古今
· 暖通专业：杨文辉 莫斌
· 建筑电气专业：李慧 敖发兴 邱玉 杨海波
· 幕墙专业：蔡红林 王进 张国庆
· 装饰专业：张国强 蒋伟 肖巍 谷晓磊
图片来源
图2、5、7-9：中国建筑西南设计研究院有限公司
其余图片：君廷酒店管理有限公司
原文刊载于：《筑品》No.18
品味·酒店——酒店空间与场景营造
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延伸阅读
素材来源 / 中建西南院筑品
