11月26日，大众汽车集团与上汽集团深化长期合作关系，于上海签署延长合资协议，双方合资续约至2040年。
近年来，为了鼓励外资与合资企业发展，国家出台了一系列有力政策，为外资和合资企业在中国的发展创造良好的营商环境。在此背景下，上汽大众的续约与大众汽车集团的持续投入，不仅是对中国市场信心的体现，更是对国家政策导向的积极响应。
签约仪式上，大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德在表示：“相互信赖、携手同行的合作伙伴关系，是大众汽车集团在中国取得成功的关键。与上汽集团的长期成功合作，正是这种关系的完美体现。四十年来，这一合作都是我们业务的基石，未来也将持续发挥重要作用。双方携手促进了中德两国的共同发展与繁荣。今天，我们将开启新的篇章。延长上汽大众的合资协议是大众汽车集团‘在中国，为中国’战略的重要里程碑，更清晰地印证了深耕中国市场的承诺。”
上汽集团董事长王晓秋则表示：“四十年前，德国大众来到中国，和上汽共同开创了中国汽车产业合资合作的先河，成功走出了一条互利共赢的中外合作之路。面对全球汽车行业电动化方兴未艾，智能化席卷而来的发展趋势，中外双方更应携手共进、技术共创，加快凝聚创新力量，引领全球绿色发展。作为国内首家新能源汽车和海外销量‘双百万’车企，上汽智电创新技术行业领先，正在加快攻坚固态电池、高阶智驾、智能底盘等关键技术，面向未来打造具备‘强劲心、健壮身、智慧脑’的全新科技生命体。我们将与合作伙伴一起持续不断技术赋能上汽大众，共同开启合资合作新阶段，为我国汽车工业高质量可持续发展，为全球汽车工业转型升级积极贡献创新力量。”
“在中国，为中国”，加速研发
四十年前，大众汽车集团乘改革开放的春风，成为最早进入中国的国际汽车制造商之一。1983年 4 月，第一辆桑塔纳轿车在上海组装成功，成为在中国生产的首款大众汽车；1984 年 10 月 10 日，上汽大众汽车有限公司合资协议在北京人民大会堂签署。1985 年 3月 21 日，上汽大众汽车有限公司正式成立。
成立四十年，上汽大众累计产销量超过2800万辆，拥有中国用户2200万。 如今，我国汽车产业正在向智能网联汽车新时代转型，截至2024年6月底的数据显示，全国机动车保有量已达4.4亿辆，其中燃油车3.45亿辆，新能源车2472万辆。转型浪潮中，上汽大众于2019年建成大众汽车集团全球首座专门生产MEB纯电动车型的工厂。该工厂生产的上汽大众ID.3目前是中国市场上广受欢迎的纯电动车型。
大众汽车集团秉持“在中国，为中国”战略，以“中国速度”加速研发。集团持续拓展电动化、数字化和自动驾驶领域的本土研发实力，并进一步加快本土决策和开发流程。更为敏锐地把握中国市场动向，充分利用中国市场的增长势能和创新优势，积极推进在华转型。集团在拓展与本土高科技企业合作的同时，在安徽合肥打造了先进的生产、研发和创新中心。高度的技术本土化和持续以客户需求为导向，将赋能大众汽车集团（中国）及其合资公司上汽大众、一汽-大众和大众安徽，在智能网联汽车新时代继续引领市场。
几大领域全面发力，携手共创
根据合作协议，进入下一个合作阶段的上汽大众将在产品、生产、碳减排三大领域全面发力。首先，至2030年，上汽大众将推出18款新车型，其中15款专为中国市场开发。新车包括8款纯电动车型、3款插电式混动车型，并将首次推出2款增程式车型。其中，2026年，将推出两款基于大众汽车集团本土开发的CMP平台的纯电动车型，并将搭载功能强大的CEA电子电气架构。其次，推进生产网络转型，优化成本效益及生产效率。此外，上汽大众将持续推动碳减排，计划到2030年将二氧化碳排放量较2018水平减少25%，并积极推动企业向碳中和转型。
未来，大众汽车集团将与合资伙伴携手，在中国加速推进转型，新思路、新模式，更中国、更快速。以此快速充实产品阵容，回应市场变化，更为有针对性地满足中国消费者需求，开拓中外合作共赢的美好明天。
来源：东方网
记者：汪鹏翀、管添悦
编辑：夏小夏、小能手
审稿：钱程灿
