据观察者网报道，综合美国海军协会网站（USNI），美国海军网站消息，美国海军宣布，接替美国海军“里根”号航母的“华盛顿”号航母（CVN-73）已经出发，正前往日本横须贺基地，预计秋季到达。“华盛顿”号航母在10月初从美国西海岸圣迭戈基地出港，在10月中旬抵达夏威夷并疑似因为“焊缝”问题在该地区停留了一周。随后，该舰继续向西航行。在“华盛顿”号在抵达日本以后，美国持续近半年的“亚太航母真空期”将有望结束。
台湾当局近日发布通报称，解放军航母辽宁舰在东沙群岛附近海域航行，随后北上通过台湾海峡。这是台军时隔10天再次通报解放军航母动向，此前，台当局称发现“辽宁”号航母及护航舰艇编队通过巴士海峡。有记者提问，台湾所谓的“国防部”表示监测到了中国大陆的航母过航台湾海峡，中方可否予以证实。另外，对于此前的军演，台所谓的“国防部”表示这将会导致战争。中方对此有何评论？林剑指出，台湾是中国的一个省，不存在什么“国防部”，也不存在什么“国防部长”，这也不是一个外交问题。
台“立法机构”“外事及防务委员会”召开会议，邀请台所谓的“防务部门”、“安全部门”和“农业部门”等多个部委，针对大陆“可能对台封锁”的“潜在威胁”，讨论如何确保关键物资、产业和基础设施的自主保障，以及如何确保能源、民生物资、粮食和医疗物资的供应。各部门为此提交了专案报告。台所谓的“农业部门”在其所谓的“战时粮食计划”中声称，每个月都会盘点大米等重要物资，并确保这些物资在全台各地妥善储存，以应对大陆“可能封锁”的情形。
最近的台海局势，简直就是大戏连连。美国的“华盛顿”号航母从家里出发，奔赴日本横须贺，象征着亚太地区的航母真空期终于结束。有人可能会问，这航母出动，跟我们有什么关系？说白了，就是美国又把触角伸向了亚太，尤其是台海。要说这艘航母可不只是为了观光，它意味着美国在亚太的存在感又“亮剑”了。就在“华盛顿”号出发的同一天，咱们的辽宁舰也没闲着，直接穿越台湾海峡，还来了一场实弹演习。这操作，明显是给谁看的，不言而喻。
在国际水域的航行是各国海军的常规活动，但任何行动都应遵守国际法和尊重其他国家的主权。对于任何可能引起地区紧张的行为，各国都应通过对话和合作来维护地区的和平与稳定。和平解决争端、尊重国际法和地区共识是国际社会共同的责任。各国应共同努力，通过建设性的方式处理分歧，以确保地区的长期和平与繁荣。
从美国手里的底牌来说，海军牌肯定是最有分量的，美国海军目前的军事实力仍位居全球各国之首，尤其是跨区域作战能力和远洋作战能力，其他国家难以和美国海军相较量。其次沿海地区也确实中国地缘安全格局里的一块软肋，没有天然屏障，又集中着中国的制造业基地，通过从海上打击中国，是对中国影响和威胁最大的。且美国海军甚至无需进攻中国本土，只需要通过在马六甲海峡等交通要道切断中国的海上生命线，确实可以在一定程度上重创中国的工业制造能力。
此外，日本自卫队的加贺号航空母舰日前也在美国西海岸开展F-35B战斗机搭载测试，并成功起降了一架美军的F-35B战斗机。理论上来说，现阶段的美国海军正在太平洋方向迎来巅峰的航母活动期，光是航行中的航母就有三艘，分别是尼米兹号、卡尔文森号和华盛顿号。位于圣迭戈的海军基地也还有罗斯福号与里根号航空母舰这两艘航母，虽然它们刚刚结束长时间的部署任务，并不适合再度出港。但因为美军在舰船维护问题上的低下效率，两舰实际上仍未正式停用进入维护状态。
而台湾方面，台湾在能源方面的严重依赖性一直是其软肋，尤其是天然气和石油的进口依赖。对岛内民众来说，切断这些关键供应链的潜在影响几乎就是生死攸关的。根据相关数据显示，目前台湾的天然气储备只够满足8天的需求，而这也成为民进党当局真实的焦虑源头之一。
总而言之，中国在台湾问题上的态度是坚决的，是不以外界局势为转移的。美国军舰一边穿行台湾海峡，一边鼓吹“航行自由”，其目的无非是给现在的台当局“壮胆”。正如王毅外长所言，赖清德之流背叛民族和祖先的丑行，令人不齿，但无论他们如何折腾，都阻挡不了中国终将实现完全统一，台湾必将回归祖国的怀抱，所有“台独”分裂分子，都将被钉在历史的耻辱柱上。
