10月30日，在成都迈动汽车零部件有限公司的生产车间，全自动桁架机械手和机器人正在生产线上灵活作业，一支支汽车发动机曲轴“走”下生产线。这些产品在检验合格后，将发往比亚迪、奇瑞等汽车生产厂家。
成都迈动的前身是成都飞亚曲轴有限公司，创建于1967年。作为一家拥有57年制造史的老企业，也曾经历过生产设备老旧、生产效率低下的困难时期。
“以前是有订单不敢接，原来的生产线根本生产不过来，也难以保证产品的质量。”成都迈动负责人沈君凯说，过去生产管理全部靠人工，设备老旧，生产数据靠纸质记录传递，排单全凭经验……制约了企业发展。“‘智改数转’迫在眉睫。”他说。
今年，在高管委的促成下，成都迈动与华为创新中心合作，实现对生产设备、物料、生产过程、产品质量的全流程管控。
“改造后，我们增加了不少新订单。”沈君凯用“颠覆”来形容如今的改变。
“数字工厂”不仅使产品合格率大幅提高，还把技术工人从初级劳动中抽离，把工作重心放在数据分析、指令调整、设备管理上，生产更有序、更高效。
“数据传回并形成对比图，工作人员能第一时间发现异常，分析痛点，给出解决方案，对后方管理和下达生产指令起到了关键作用。”沈君凯说，智能车间与传统车间相比，生产效率提高了20%，生产成本降低了10%。
另外，集成后的产品数据都生成了专属二维码，产品是哪一天下线的、哪个人生产的，以及其他相关信息一目了然。
“‘智改数转’后，我们进入了国内主流汽车厂商的供应商体系，成为吉利、比亚迪、奇瑞等汽车企业的供货商。”沈君凯介绍，公司现已形成年产各类汽车曲轴40万支、平衡轴50万支、赛车连杆20万支、新能源精密轴系50万支的生产能力。其中，VW4曲轴和“H”柄、“I”柄赛车连杆出口欧美市场；新能源汽车空调压缩机轴系及电机轴已批量配套国内汽车市场。“订单已经排到了明年一季度。”
据高管委相关负责人介绍，青白江区通过华为创新中心助力企业“智改数转”。截至目前已累计上门服务企业200余家，为企业提供可落地的数字化转型方案40多个。前两批企业已改造完毕，为全市制造企业“智改数转”提供了参考与借鉴。
记者：莫婧
文编：丛茹
美编：汪艳梅、王志鹏
编委：赵望
监制：陈军德
总监制：刘文芳
推荐阅读
