巴士撞倒行人致其死亡?!波士顿MBTA再出事故,超600人联名写信要求解决交通安全问题!

文摘   2024-10-17 23:45   美国  

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一名男子周六在森林山被一辆MBTA巴士撞倒,于周三宣布已因伤势过重死亡。



萨福克县地方检察官在给《波士顿环球报》的一份声明中确认受害者是 63 岁的格伦英格拉姆 (Glenn Inghram) 。 


代表英格拉姆及其家人的律师表示,事故发生在上午 11:52,地点位于 Forest Hills MBTA 站。英格拉姆的家人表示,当时他正在人行横道上,却被撞身亡。


英格拉姆死后,附近居民给马萨诸塞州交通部、波士顿公共工程局和马萨诸塞州湾交通局写了一封公开信,称Forest Hills站周边存在非常严重的安全隐患。但这三个组织均未立即回复有关这封信的评论请求。


信中写道:“作为Forest Hills、Woodbourne和Jamaica Plain的居民,我们多年来目睹了Forest Hills站周边交通和行人安全状况的恶化。在发生巨大悲剧之后,我们请求相关部门尽快解决危险且恶化的基础设施问题。”


请愿书称,附近Hyde Park Avenue Corridor的施工使该地区容易发生车祸。邻居们称 10 月 12 日的车祸是“令人心寒的悲剧提醒”,需要更多的基础设施来保护行人免受交通事故的伤害。



此外,信中还表示,近年来森林山周边的交通状况恶化。信中称,该地区“没有明显的交通执法”,超速行驶已成为一个常见问题。


这封信敦促马萨诸塞州湾交通管理局以及市政府和州政府官员在车站附近实施七项不同的安全改进措施。 


首先要求在 Tower 街和 Washington 街的交叉口设置完整的行人过街信号灯,与公交车信号灯分开。此外,他们还希望 Arborway 街和 Washington 街的交叉口也采用相同的行人专用人行横道信号灯。 


信中呼吁延长路缘,在Weld Hill Street安装新的红绿灯,并拆除塔街周围的景观,以提高公交车司机的能见度。请愿者还要求安装弹性柱,将行人与机动车分开,并重新评估公交路线。 



据组织者本杰明·西格尔 (Benjamin Siegel) 称,截至周三晚,已有 620 人签署了这封信。


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