“快递坐着无人机送到我手里，农村网上购物更方便了。”11月6日上午10点，仰首以盼的新洲区李镇村村民李新朋在村口便民服务站扫码后从无人机上取下了他的快递包裹，这也标志着武汉乡村无人机配送首条航线成功试飞。![]()
“嗡嗡嗡……”伴随着无人机从李集街集镇腾空而起，邮政工作人员将该村20多件快递集中打包捆好，放进无人机的物流箱然后扣好门栓。在专业人员的操作下，无人机飞到120米的高度后，以70公里/小时的速度飞向目标站点。仅仅15分钟后，无人机降落在李镇村综合便民服务站。站员从无人机货箱中取出包裹，放到货架上，等待村民来取。
这位“空中快递员”是入云龙II-P大载重六旋翼无人机，续航时间1小时，最多可承载300—500件快递包裹。
“从中心集镇到站点，我骑摩托车要40多分钟，路上爬坡过渠，耗时费力。”邮政快递员刘建英给记者算了一笔账。无人机送货不受交通拥堵和红绿灯限制，运输时间压缩了近7成，真正实现了“飞送”，为快递进村打通最后一公里开辟了新的通道。“无人机‘快递员’的出现，大大节约了人力、物力。原来需要9个快递员完成的任务，现在2个人就可以完成，极大提高了当地快递的配送效率，有效打通了村民寄收快递的‘最后一公里’。”新洲区邮政分公司负责人介绍，后续大载荷的无人机也将投入使用。新洲区位于大别山余脉，山地、丘陵、林地等地貌广阔。全区共有582个村，多数村落相距较远，居住人口分散，其中一些偏远山村交通不便，传统的快递运送方式往往需要经过长途跋涉才能送达，不仅效率低下，而且成本较高。
新洲区与中国邮政集团合作，开辟武汉市首条乡村无人机低空配送航线，目前正在进行验证飞行，试点运行3个村，预计11月底完成飞行测试部署，12月初正式投入航线飞行，试点成功后将在区域内13个乡村投用。国家邮政局最新数据显示，农村地区收投快件量10年间增长超10倍。无人机的应用可有效实现地貌复杂、村庄散布的地区“快递进村”。“无人机在快递进村推广初期的购置、维护和运营成本相对较高，尤其是劳动成本较低的农村地区。但是长期来看，无人机广泛覆盖后可节约成本，解决劳动力不足以及物流成本过高的问题。”华中师范大学城乡治理学院教授张大维分析认为。据了解，目前新洲区正充分利用武汉国家航天产业基地落户的优势，充分拓展低空飞行运用场景，无人机还将广泛运用于新洲的文旅、农业等领域。
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来源：湖北日报记者刘畅 新洲融媒记者王建玲 苏娟 殷洁 叶东辉
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