据悉,G885次高铁列车,每天16时03分从武汉站始发,经停长沙南、广州南、虎门、深圳北站,20时36分终到香港西九龙站,全程仅需4小时33分钟。
与此同时,G872次高铁列车,每天7时19分从香港西九龙站始发,12时08分终到武汉站。
始发高铁运能较为充足,每趟列车有近1200个席位,旅客从武汉乘高铁到香港更方便,使周末游、度假、商务旅行以及探亲访友更加便捷。
此前,每天经停武汉,到香港西九龙只有2趟高铁列车,分别是北京西至香港西九龙的G79次,天津西至香港西九龙的G305次。1月5日起,增加2趟,一趟是武汉站始发至香港的G885次列车;还有一趟是西安北至香港的G825次,经停武汉。此次调整后,武汉往返香港的高铁列车达到了4对,运力运能大幅提升,将更好满足旅客出行需求。1月5日,在武汉站的站台上,旅客纷纷与G885次复兴号列车合影留念。武汉站在站台上设置了包含铁路文创品、文旅宣传册、客运服务资料的展台;开展“我与首发列车合个影”活动,用拍立得拍照打印照片并赠送给旅客;组织15名广东籍青年志愿者,提供粤语咨询和引导服务。在G885次复兴号列车上,武汉和香港两地特色文化元素的红窗花、小灯笼、彩带将车厢装饰得喜气洋洋,舞蹈《向快乐出发》、歌曲《我和我的祖国》、萨克斯演奏《东方之珠》、服务礼仪展示等纷纷上演,“凤舞楚天”乘务人员与旅客文艺联欢,旅途充满欢歌笑语。“很快、很方便,只要4个多小时就到香港啦!”市民王先生早早筹备、提前购买到了首趟始发列车的票,准备和女朋友一起去香港旅游,“以后去香港,看演唱会、玩迪士尼、逛商场,更方便啦!” 事实上,武汉与香港情系铁路已经有60余年历史。20世纪60年代,作为“供应港澳鲜活冷冻商品三趟快运货物列车”之一,武汉每日始发一趟货物列车,运输活禽蔬菜生鲜物资,保障了港澳市场的稳定供应和市民的消费需要。直到20世纪末,对港物资的运输方式日趋多元化,“三趟快车”逐渐光荣退役。中国铁路武汉局集团有限公司相关负责人表示,高铁改变了城市之间的时空距离,武汉开行往返香港的高铁列车,将促进武汉与粤港澳大湾区的融合交流。从黄鹤楼到维多利亚港,高铁4个半小时即可抵达。从“香港路”到“汉口道”,地名见证鄂港情深。
记者| 刘海锋
通讯员| 武铁轩
摄影| 记者胡冬冬
编辑| 曹欣怡
校对| 王蓓
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