轴承后缀字母含义-轧机轴承的润滑-风机轴承保持架损坏原因

科技   2024-09-16 15:17   山东  
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Z1/Z2/Z3系列深沟球轴承区分
轴承振动是指轴承零件随时间四变化的单性变形及除轴承功熊所必需的运动以外的其
宫一切偏感理论区置的庭动百社为眼动加速度(0B和家动速度项ms)振动施速度分z之
Z1、Z2、和Z3三级考核其市Z级为基本级,Z1. Z2、和Z3依次表示轴承底动水平市低
到所,只体要求见表7.由于振动速度测量更能体现油承的加上水中和体现轴承的内在质量,
因而敞为通用。
轴承B. C. D. E、G等级与P2. P3. P4. P5. P6. P0等级
有振动加地度级极值等级:分为Z1z2Z31Z4有振动迪度级极值等级:分为
V1W2V3V4以上两种俗称平时所说的噪音等级此外还有工作温度等级,分为
S0S1S2831S4最后-个应该就足你想知道的轴承等级,学名:公差等级分为
DOP6P6XP5P4P2SPUP其中P6X适用于园锥滚子轴承。SPUP 使用于精密机床+轴轴
承,如此来常用的实际就是PI0P6VPS)P41P2. 老代弓表示为GLDCIB. ( 等级排序由
低刊高) - 般轴承等级很少有生产参加能达到P2级的,所以其实P1级就可以算是最高等
级了
轧机轴承的润滑         
         
设备的润滑具有许多特殊问题,特别是现代大型成套设备,自动化程度高,需要承受带冲击性的重负荷,工作温度高及运动速度高,有些露天作业设备在恶劣环境条件下作业,具有多粉尘、潮湿的作业,易于腐蚀。对设备润滑提出了较高的要求。
         
一、轧钢机对润滑的要求
         
1、轧钢机轧钢机的主要设备包括轧钢机工作机座、万向接轴及其平衡装置、齿轮机座、主联轴器、减速机、电动机联轴器和电动机以及前后卷取机、开卷机等。
         
2、轧钢机对润滑的要求
         
①、干油润滑
         
如热带钢连轧机中炉子的输入辊道、推钢机、出料机、立辊、机座、轧机辊道、轧机工作辊、轧机压下装置、万向接轴和支架、切头机、活套、导板、输出辊道、翻卷机、卷取机、清洗机、翻锭机、剪切机、圆盘剪、碎边机、垛板机等都用干油润滑。
         
②、稀油循环润滑
         
如宝钢2030五机架冷连轧机为例,带钢冷却与润滑的乳液系统和给油系统的开卷机、五机架、送料辊、滚动剪、导辊、转向辊和卷取机、齿轮轴、平整机等的设备润滑;各机架的油膜轴承系统等。
         
③、高速高精度轧机的轴承,用油雾润滑和油气润滑。         
         
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3、轧钢机工艺润滑冷却常用介质
         
在轧钢过程中,为了减小轧辊与轧材之间的摩擦力,降低轧制力和功率消耗,使轧材易于延伸,控制轧制温度,提高轧制产品质量,必须在轧辊和轧材接触面间加入工艺润滑冷却介质。
         
二、轧钢机常用润滑系统简介
         
1、稀油和干油集中润滑系统
         
由于各种轧钢机结构对润滑的要求有很大差别,故在轧钢机上采用了不同的润滑系统和方法。如一些简单结构的滑动轴承、滚动轴承等零、部件可以采用油杯、油环等单体分散润滑方式。而对复杂的整机及较为重要的摩擦副,则采用了稀油或干油集中润滑系统。从驱动方式看,集中润滑系统可分为手动、半自动及自动操纵三类系统,从管线布置等方面看可分为节流式、单线式、双线式、多线式、递进式等
         
2、轧钢机工艺润滑系统
         
根据工况和所用介质不同,轧机工艺润滑系统压力常在0.4~1.8MPa左右,每分钟流量可大至几百到几千升,介质过滤精度小于5μm.常用喷嘴和分段冷却装置将介质喷射到轧辊及轧材上,对喷出介质的压力、温度等有严格的要求。所以,对喷出介质、油(介质)液温度由压力、温度控制阀控制。
运转世界大国龙腾 龙出东方ZTNXNT 腾达天下 龙腾三类调心滚子轴承 刘兴邦C E MB MA)
风机轴承保持架损坏原因        
         
         
(1)轴承座孔的同轴度、座孔壁的刚度、拧紧螺栓时的力度及顺序都有可能引起轴承座孔和轴承变形,导致不正常发热、振动,使保持架受到无规则的振动冲击、挤压,不均匀磨损,严重时断裂。
         
(2)由于胶带轮相互错位,使轴承受到附加轴向力作用,而装在光轴上的调心球轴承不宜承受轴向力,结果引起轴承不正常温升,保持架也加速磨损。
(3)在装配调整内锥套时,由换胶带前的30℃上升到43℃,周后又降到40℃以下。
         
4)由于轴承座无排油孔,多余的油只能从轴颈挤出,加油间隔期短,尽管每次注入不多,但油腔还是很快填满,使轴承工作温度突然升高25-35℃,这就是正常运转中轴承温度突然升高的原因。这种情况持续几天后随油脂的挤出而改善。长此反复,既浪费又影响轴承寿命,并且也增加了对故障判断的难度。因轴承温升后,滚动接触应力增大,油脂的粘度与吸附性下降,磨损增加;此外,由于轴承套圈的温度高于锥套等相邻零件,热膨胀使本来不太紧的配合可能出现松动,油多引起的温升与套杆松动引起的温升开始时是很难区分的,有时热胀的影响使二者同时存在。总之,多次反复的结果,必将使孔、轴配合趋于松动。经常出现这种情况主要是润滑制度规定不适当,同时,操作员加油时也有“宁多勿少”的想法。在封闭的油腔内不必经常加油,只要滚道内有油,正常运转情况下不会造成缺油故障。另外,也可在轴承座适当位置设放油孔,以便定期加油时“吐故纳新”,以避免每次加油就温升几天的现象。
         
5)胶带张紧力太大也会使轴承温度升高,振动加剧,胶带还易损坏。因轴承径向载荷增大,使滚动体与滚道在接触处产生弹性变形,增加摩擦热与磨损,易引起点蚀。
         
6)风机出现异常振动或轴弯曲常使轴承迅速升温并易损坏。2轴承不正常与认识上存在误区有关长期以来,轴承的工作温度在几乎所有的设备技术文件中都有相类似的规定。对轴承升温的问题,部分人存在认识与理解上的误区。笔者历经数厂都遇到过这种情况。在许多技术文件中不加区别、不分设备对象地规定了轴承工作温度不超过30℃,不超过40℃,或工作温度不超过65℃、75℃、80℃,以及不超过90℃等等。
         
保持架在使用过程中一定要定期的维护保养来延长保持架的使用寿命!
         
简述轴承保持器清洗的工艺要求,铜保持器怎么清洗?
         
本标准对轴承主要辅件保持器清洗要求作了说明。本标准适用于轴承有限公司对轴承保持器洗、慎干与防护。
         
保持器→装入料杆→摇臂清洗→粗洗和精洗→组装。
         
3、操作规范和控制要求:
         
1)将装了保持器的料杆放到摇臂清洗机内,然后从摇臂清洗机转到粗清洗桶内,进行前后左右上下震 荡不可幅度过大,时间控制在40-60秒内,再放入到精清洗桶内轻泡,时间控制在1-2分钟内。
         
(1)清洗用洁净的航空汽油,每班沉淀过滤,每两天更换一次。
         
         
1.无氧铜:工件装挂(筐)→OY-29常温酸性除油→流水清洗→OY-28超声波碱性脱脂(化学脱脂亦可,油污不重可以不用)→热水洗→流水洗(流水洗采用三逆流漂洗)→OY-54化学抛光→流水清洗→除膜(3-5%稀硫酸溶液,劣质黄铜挂灰请用OY-96劣铜挂灰清洗剂退膜) →流水洗(流水洗采用三逆流漂洗)→OY-8无铬钝化→流水洗→纯水洗→封闭(般不用)→干燥(烘干或热风吹干)→检验→成品包装
         
1.设备要求:塑料容器,是PVC或PP材质制作的长方形槽个,大小视生产需要。如果生产量大,槽子要设计成溢流的形式(如电泳槽),便于槽液流动,温度(在生产过程中,槽液温度会放热升温)均匀。
         
3.使用方法:小件产品(面积小重量轻):可以制作网状的篮子,将产品盛入篮子内进行清洗,清洗时将篮子适当抖动,以避免产品之间相互叠合,造成抛光不匀现象。
         
常用的保持架按材料种类划分主要有金属保持架和非金属保持架。另外还有复合材料保持架等。最殊用途的轴承保持架还应满足特殊工作条件的要求。如耐高温、耐腐蚀、自润滑(真空中使用)或无磁性等。日常保持架定期清洗才能更好的延长保持架的寿命!

了解一下轧钢之家

2024-04-02

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