2024年11月19日（周二），农历十月十九
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天津滨海机场开启双跑道独立运行“新篇章”
近日，随着CA2922和GS6499两架飞机在机场东、西两跑道同时安全落地，天津滨海机场基于要求授权的所需导航性能（RNP AR）的独立平行进近（EoR）试验运行正式启动，标志着机场正式开启双跑道独立运行新篇章。EoR技术是通过借助RNP AR精准的航迹保持能力实现独立平行进近，航迹更短、下降剖面更优，飞行航迹固定化，突破空域瓶颈限制，是多跑道机场实现独立运行的有效途径。此次EoR技术的试验运行是天津滨海机场大力推进中欧合作重点项目落地实施的首次应用，不仅是天津滨海机场对双跑道独立运行的突破，更是对中国民航RNP和EoR运行的普及具有重大里程碑式的意义。
后续，天津滨海机场将继续跟进EoR试验运行情况，收集分析运行数据，配合民航局正式出台EoR运行规章提供技术支撑，该技术的全面推广将助力机场乃至中国民航“平安机场”（精准航迹）、“智慧机场”（航行新技术）、“绿色机场”（实现双碳）、“人文机场”（提质增效）的四型机场建设，同时，未来实现双跑道独立离场将作为天津滨海机场下阶段工作重点，真正实现双跑道进离场独立运行。
来源：中国民航网
天津港滚装业务推介会在津举办
近日，“滚装二十年 携手新征程”天津港滚装业务推介会在津举办，进一步提升港口服务实体经济水平，共同推动汽车物流产业的繁荣发展。当天，天津港集团滚装码头公司发布了“津港滚装品牌”，承诺将塑造汽车服务新业态，升级“港口全链条汽车服务新模式”。
推介会聚焦汽车物流行业在新机遇与新挑战并存的背景下，探索构建高效运作、安全可靠且智能化的车辆流通枢纽的有效途径，旨在强化行业内企业的核心竞争力。天津港集团介绍了滚装业务的开展情况和服务举措。与会代表围绕天津港滚装业务的专业能力、行业地位、未来发展等方面进行了深入交流。来自国内外40余家汽车厂商、船公司、物流商及合作伙伴代表120余人出席。
来源：天津港集团
近日，中交轨道运营公司维修中心在3号线天塔站至吴家窑站区间完成换轨作业，为线路“强筋壮骨”。本次换轨区域位于天塔站至吴家窑站区间中段弯道处，曲线半径小于400m。此次换轨作业的完成，会有效降低行车噪音，减少车辆震动，为乘客带来平稳舒适的乘车体验。
安全生产监督检查岂容通风报信
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