据“沂蒙同心云”统计数据显示，今年8月到11月份，“12345·临沂首发”共受理物流类诉求6343件，同比增长14.6%，环比增长6.3%，问题主要涉及货物损坏、丢失等方面。
其中，市民糜女士今年10月26日通过“12345·临沂首发”反映，她家属10月9日通过位于兰山区的蓝桥物流公司运输板材至海南省，到达指定地点后，顾客发现货物全部破损，拒绝接收。糜女士与蓝桥物流公司协商未果。
“12345·临沂首发”将此工单转至市交通运输局办理。11月8日，市交通运输局回复：“物流公司表示将会尽快联系诉求人，此单货物货损系在广东站点中转过程中发生，目前临沂站点正积极与广东站点沟通协调，力求妥善处理此事。”然而，11月12日，问题依旧未得到处理。
反映人 糜女士：当时马上就联系了蓝桥物流，然后他就让我把破损的发给他，发过去之后就没有动静了，他连电话都不给我们回复，就是没有任何的解释，一直耗着我们。
反映人 糜女士：（我发的）木头，木头肯定不是易碎的。它破损的你能看出来，是用叉车给我捯坏的。12件全坏了，你（蓝桥物流）最起码你得有个态度，适当地你得给我赔偿吧，他（蓝桥物流）现在没有任何态度。
蓝桥物流公司经理：（广东站点）说让把赔款记录发给他，他再追一下下面物流，看能不能赔偿多少。
首发融媒：就是咱不能先赔着，必须等广东那边回话？
蓝桥物流公司经理：对，也就这个方案了。因为先赔着的话，因为这种板材超出运费太多的东西，我们赔偿的话，流程更多。
反映人丈夫：这一个多月过去了，现在很生气你知道吧？一个多月找你们，一句话没有，打个电话就（说）处理。
蓝桥物流公司经理：我一个星期给你找回来，行吧？
反映人丈夫：可以，一个星期。
反映人 糜女士：还没给处理，现在得过去有十天了，没联系，没处理。
反映人 陆先生：我说这个货，你要么找给我，要么给我钱，他（物流公司工作人员）答应说行，能给你找到货我给你货，找不到货我给你钱。到后来，接手的那个人不干了，现在又有个接手的，处理这事的，他说给我3千元。
反映人 陆先生：我没有过错，是你给我弄丢了，我无缘无故少好几百块钱。
长英物流公司皮经理：原先你发货那会6月份，是王义城（音）跟长英合作的。然后，到8月份王义城（音）不干了。
首发融媒：他和公司合作的，但是发货的单子是公司的单子。
长英物流公司皮经理：他跟合作的，他肯定得用长英的单子啊。
首发融媒：用公司单子，你给我们赔了之后，你可以向他追讨。
长英物流公司皮经理：我上哪追讨？我人都找不到他，不是本地的，我上哪追讨。
长英物流公司前经理：你别管他和我是合作关系，什么关系那是我跟他之间的事，你手里是长英的单子，肯定找他。
长英物流公司皮经理：我们可以管，可以不管。
首发融媒：但是他这个人当时是在长英公司。
长英物流公司皮经理：这个没有但是，这个人已经不干了，3千块钱就是我们本着向客户负责，给你3千块钱。
首发融媒：这3千块钱是怎么算出来的呢？
长英物流公司皮经理：没怎么算，就那样折的。
首发融媒：怎么折的？
长英物流公司皮经理：就是赔你3千块钱，你要行就赔你，不行就算完。
反映人 陆先生：他那个经理换了，那个经理走了，跟我有什么关系？他说的是合作，不就是我拉货放你那里，人家拉一件货给你多少钱。然后你出个仓库，出个管理，然后就是合作。合作完了，一不高兴再去那边，再找人合作。那还是他（长英物流）拉的关系，咱的货是以长英的名义，咱送他（长英物流）这里来了，他（长英物流）现在不承认。
河东交通运输分局工作人员：那个工作人员今天有事，物流没有具体管的，就是至今咱全国还没有一个具体管他的单位。
首发融媒：那工单怎么是你们交通运输局给回复？
河东交通运输分局工作人员：这是市里给分配过来的。
首发融媒：分配过去不就是你们管吗？
河东交通运输分局工作人员：分配过去不一定是我们管，只能协调，它没有主管部门。我给你说，这边的工作人员可以帮你协调这方面的事情，我给他说一声。
首发融媒：我想问一下，长英物流给您处理了吗？您货物丢失的事。
在《首发聚焦》栏目现场
主持人采访了演播室的嘉宾
主持人：在短片当中，陆先生要求理赔的这个问题您了解吗？
河东交通运输分局局长 徐桂堂：这个问题我们了解，他们两方主要是对这个价格赔偿，在这方面的认可存在着差异。我们出面也多次做了大量的工作，而且也协调双方见面，因为双方在这方面都比较坚持，所以说这个问题，至今还没有解决。
主持人：我们究竟有没有去真的协调双方？在各执一词的情况下，还是说，我们认为关注了这个事，就是一种坚持协调了呢？
河东交通运输分局局长 徐桂堂：在6月份，我们第一次接到这个工单的时候，我们就和双方进行了沟通。
主持人：好，那接下来的时间，我们也连线陆先生。您好陆先生!我们是《首发聚焦》栏目组的。河东区跟您联系的咱们的部门工作人员有没有说，请您和物流方面一起坐下来，去协调解决这个事？
陆先生：没有。
河东交通运输分局局长 徐桂堂：作为处理你这个事，深感抱歉。这件事，我们作为物流处理的主要协调部门，在这件事上，我们分局有欠妥。下一步，选择近期，我们抓紧协调物流公司，和你进行，双方坐下来，咱们进行沟通，你看这样行吧？
陆先生：行，好，谢谢你。
主持人：那这样，徐局长，我们能不能给个明确的（解决）时间？
河东交通运输分局局长 徐桂堂：在这里，我作为河东分局的局长，代表河东分局向你，也向陆先生保证，我们全力给陆先生解决好这个问题。同时，也代表分局给陆先生带来的不便，说一声抱歉，我们10天之内，给双方有个满意的处理结果。
主持人：那么徐局长，下一步我们河东区物流类的问题该怎么去“提质降量”？
河东交通运输分局局长 徐桂堂：通过这件事，我们自己也反思到，确实我们平时的工作还有很多不足。特别是在物流管理方面，我们觉得从以下几个方面来进行：第一个，加强交通信用市场宣传力度，提高经营业户规范经营意识，减少物流纠纷的发生；第二方面，加强市场的监管，交通作为一个物流的牵头部门，下步准备计划，加强多部门联合监管这种模式，联合商务、市场监管、属地政府，多方面对经营业户进行监管。第三个方面，提高自身的素质，我们作为政府部门，首先提高交通服务为民服务的这种理念。其次提高我们处理物流纠纷工作人员的业务素质。在程序上，我们下步打算，从制定规章制度、物流调解，多方面联合这几方面入手，多方面促成我们河东物流市场的“提质增效”。
主持人：河东（分）局的工作人员说，我们整个临沂的物流领域，其实也没有一个非常明确的主管部门，这个说法有没有依据？现实情况是不是这样的？
市道路运输服务中心副主任 张树峰：作为我们交通运输部门，物流的运输环节归我们管理，这个是非常明确的。
主持人：对于陆先生遇到的问题，因为毕竟工单是派到咱们交通部门，作为牵头管理的一个部门，我们在处理或者类似事情的时候，是不是也有一个非常明确的职责？
市道路运输服务中心副主任 张树峰：这一个是我们的职责。
主持人：在刚才的短片当中，糜女士的情况，蓝桥物流公司相关负责人员处理态度还是不错的，但是一直迟迟没有给出一个结果。
市道路运输服务中心副主任 张树峰：作为当事人来讲，肯定是（财产）损失了这个问题，肯定是心情很不好，在这里也代表交通部门表示歉意。
主持人：我们也来连线一下当事的糜女士，来了解一下她这边的情况。
糜女士：没解决，这个物流公司你给他发微信他不回，打电话不接，现在就是这个状态了。
主持人：那么，我们市交通运输部门有没有工作人员直接出面和您联系呢？
主持人：就是他有没有和物流这方的人员，叫到一起去协调这件事情？
糜女士：目前还没有。
市道路运输服务中心副主任 张树峰：你这个情况，我现在也了解了。回来以后，我们和（兰山）分局的有关人员一块，和你取得联系，然后就你这个问题，我们坐下来一起进行协商，争取这个问题在半个月之内把它解决。
主持人：糜女士，您觉得这样可以吗？
糜女士：可以，可以。
主持人：这两件事上非常明显，两位反映人明确地表示，确实有人给我打电话，但也仅仅是停留在了解情况，并没有直接出面帮助反映人联系到（物流）公司这边。更没有下一步，说牵头叫到一起，坐下来去商讨这件事情该如何解决。
市道路运输服务中心副主任 张树峰：在这里，我代表交通部门对于两位（反映人）表示歉意。这里面也是我们工作做得有不到位的地方，一些工单的处理，特别是工单处理跟进不及时的这个问题也存在。
主持人：临沂作为“物流之都”，“热线·首发”反映出的工单增多的情况不容忽视。那么下一步，咱们市交通运输局该如何做好相关的监管工作呢？
市道路运输服务中心副主任 张树峰：第一个是，加大对于物流企业的日常监管力度。这样我们定期、不定期地，到物流企业进行监督检查，发现问题及时进行处理。对于发现问题比较多的一些运输企业，我们进行约谈整改；对于投诉举报比较多的企业，进行严肃处理。第二方面，规范运输企业的信用经济行为，在园区建立信用评价体系，通过投诉举报的频率、理赔的速度，对企业的信用进行评价，然后定期进行通报。第三个方面，指导运输企业开展标准化建设，对运输企业全面进行备案管理。指导运输企业进一步完善规章制度、经营的流程以及理赔的标准。同时，引用物联网、区块链技术等，对货物进行实时监控，确保货物在运输过程当中的责任，能够追根溯源。
主持人：张主任，如果出现了纠纷，我们将以怎样的工作程序来应对呢？
市道路运输服务中心副主任 张树峰：如果出现了纠纷，一个是我们做到“接诉即办”，按照我们的纠纷调解流程，在三个工作日之内办理完毕。再一个，为了预防减少纠纷，我们也做到“未诉先办”。一个是指导运输企业规范运输合同，对于运输合同的条款、约定的内容，进行进一步的细化和完善，从而减少这方面的纠纷。
作为“物流之都”，临沂物流业的发展不仅受到市委、市政府的高度重视，也被很多市民和商户给予厚望。在此情况下，物流企业和相关监管部门更应该不断规范运营、强化行业监管。货物的物流运输企业作为承运单位，理应承担起安全管理运输的第一责任，并把责任落实到每一个岗位、每一名员工，而不是出现问题后推诿扯皮，或以拖延时间的方式拒不承担相应的赔偿，损坏自身和行业形象。相关监管部门也应切实加强监督管理，确保货物运输的通畅和安全，保障物流业健康发展。针对物流问题，“12345·临沂首发”将持续关注，跟踪报道。
