随着时代的发展,各领域都出现了重大进步,汽车也变得更为安全/快速了。即便如此,很多人遇见20世纪的汽车,依旧会异常兴奋。
很多人说,一辆老车像是一瓶老酒,虽然装酒的瓶子和包装已经跟不上时代,但实际酒是越来越香。经典车也是一样,越老越有味道,越耐人寻味。而一辆经典车的背后,也彰显了车主的品位与实力。
如同红酒、艺术品与珠宝一样,经典老车的收藏市场同样备受那些Old Money的关注。
当然,如果你也想找找那种“老钱”的感觉,我推荐你瞧瞧这辆捷豹SS 100。
这款车是名副其实的“老爷车”。截至目前它已有85年车龄了,这意味着它早在1939年就在路上飞驰了。
捷豹SS 100可以被认为是捷豹的鼻祖车型,这是1936至1940年间生产的双座跑车,其中100代表着100mph的极速。除此之外,这款车早期名称被称之为SS Jaguar 100,SS与Jaguar两个字并不是故意放反,而是在当年这部车是由一家叫做SS的汽车品牌所设计生产,而这家公司正是我们大家所熟知的英国品牌捷豹的前身,这款车推出一年后新车名更换成更具魄力的名称:捷豹(Jaguar)。
这是一款先于捷豹XK120推出的敞篷跑车,而XK120又变成了 XK140、XK150 以及1961 年至1974年间的传奇车型E-Type。
XJ-S是它的继任者,多年来,这家英国公司通过XKR、XK和F-Type车型延续了该车系的故事,不过相当遗憾的是,F-Type最近停止了生产。
SS 100 的长度仅为153英寸(3,886 毫米),比现在的大众Polo掀背车还要小。它的宽度为63英寸(1,600 毫米),轴距为104英寸(2,642毫米),这些尺寸比现代i10 还要小。在那个时代,它的速度相当快,各种测试显示这款车的最高时速为95英里/小时(153 公里/小时)。
然而,今天一旦你将油门踩到底,那么捷豹SS 100绝对会让你大吃一惊,因为它配备了四缸发动机,与四速手动变速箱匹配。
可能你好奇,为什么它没有配备直列六缸发动机呢?
因为它是复制品,而不是真正的SS 100。照片里这款车由Classic Roadsters于1990年制造。在过去的34年里,它一直由同一位车主拥有,这解释了它的整体状况良好以及行驶里程低(16,883英里/27,171公里)的原因。
卖家表示说,这是一次难得的机会,因为你可以“用最少的钱,拥有一段历史”,“这辆车一定会引人注目,带来更为愉悦的驾驶感觉。 ”
即使它是复制品而不是真品,但它仍然是一辆看起来比实际贵得多的好车。就目前经典车市场的行情来看,原版车通常需要六位数,市面上车况较好的捷豹SS 100要价甚至接近50万美元。
那么,您认为这辆车要多少钱?比美国最便宜的新车日产Versa(建议零售价16,680 美元)还要便宜得多。这辆车的要价为10,900美元(约合7.8万元人民币),对于如此酷炫的车来说,这样的价格还算不错。你说呢?