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清傅公路通车进入倒计时！北绕兰州市区将有效缓解城区交通压力
10月17日，记者来到G312线清水驿至傅家窑公路工程（以下简称“清傅公路”）的桑园子黄河大桥桥头，眼前的景象令人震撼！桥上四塔高耸，一根根斜拉杆从塔上连接桥梁，两侧坚固的护栏已然安装完毕，宽阔平整的路面展现在眼前，只剩下道路标线工程还在紧锣密鼓地推进。预计年底达到通车条件。在施工现场，工人们正忙着施划标线。“双组份高亮标线涂料是一种新型材料，相比于以前的热熔标线，它具有高反光、高耐磨、高洁度等特点，能提高车辆夜间行驶的安全性。”G312线清傅公路交安标段副总工王毅介绍，目前护栏工程已全部完成，标志标牌完成90%，标线工程完成95%，预计10月底能够全部完成。G312（上海至霍尔果斯）是兰州市连通东西的交通干线，为国道二级公路。随着近年来交通量的逐步增加，原有的G312线兰州段陆续出现技术等级偏低、承载压力较大、道路病害严重、过境车辆横穿市区加剧拥堵等问题，制约了沿线经济发展。为了优化环城路网结构，分流过境车辆绕城通行，“十四五”时期，G312兰州段扩容改造工程纳入交通运输部路网建设规划，按照清水驿至傅家窑、傅家窑至苦水、苦水至界牌分段实施，改造提升为一级公路。特别是清水驿至傅家窑段北绕兰州市区，既能有效缓解城区交通压力，又可大幅提高过境车辆通行效率，还将加强夏官营大学城和榆中生态创新城与兰州市区的快速联系。桑园子黄河大桥为G312线清水驿至傅家窑公路工程的重点、控制性工程。大桥位于榆中县和平镇桑园子峡谷，桥轴线与黄河斜交角度约60度，跨越黄河、陇海铁路、省道公路、桑园子天险文物保护区，工程概算投资9.6亿元，合同工期54个月。2021年6月，G312线清水驿至傅家窑公路工程入选交通运输部首批“平安百年品质工程”创建示范项目。桑园子黄河特大桥作为国内8度以上地震区最大跨度分幅联塔斜拉桥，也是黄河上游最宽、规模最大的斜拉桥，同时采用了免涂装耐候钢、焊接残余应力的检测与消除工艺超高性能混凝土、斜拉索冰凌智能监测等多种新材料、新技术，为目前我省采用新技术新材料最多的桥梁，建设过程中通过实行“BIM+全生命健康监测+工区信息化管理+无人机”四合一信息化技术，建成甘肃省首座“智慧桥梁”。大桥桥塔采用菱形“双子塔”设计，南塔高达152米，北塔则为133米，如两位巨人般守护着黄河两岸。大桥上部结构为双工字型钢混组合梁，单幅桥面宽度达到了22.75米，确保了交通的畅通无阻。对于完善国家和区域路网、强化兰州都市圈主要节点城市的交通联络、缓解兰州主城区交通压力具有重要意义。据了解，清水驿至傅家窑公路工程项目起于榆中县清水驿乡，与G312线顺接，途经多个重要城镇，最终止于安宁区忠和镇，与已建的兰秦快速路相接。全长61.074公里的清傅项目，还同步建设了1.9公里的兰州大学连接线。项目于2020年开工建设，计划于2024年建成，预算总投资高达135.44亿元。全线桥隧占比高达49.7%的清傅项目，共设有55座桥梁和10座隧道，以及多个立交、收费站、服务区等设施。这些设施的建设，将全面提升路网的通道功能、疏导功能和对外辐射功能，为甘肃省“一核三带”区域发展格局的构建提供有力支撑。来源：兰州日报（版权归原作者所有，如有侵权请联系删除）
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