昨天，你是否收到了这样一条短信？

文摘 2024-12-10 17:03 宁夏

叮咚——

你是否也收到了这样一条短信

单杏花是谁

要从12306说起

图为单杏花（左）在北京站进行窗口调研宋选兵摄

相信大家都深有体会

在过去的十几年里

12306变得愈发强大和智能

总有人出门忘记带身份证

于是，申请临时电子身份证上线

没带身份证也一样扫码乘车

有人吐槽盒饭不好吃

互联网订餐服务火速上线

在火车上点爱吃的外卖

竟然真的变成了现实

大家都说

今天的12306越来越“宠粉”

主打一个“听劝”

这个全球最大的铁路票务系统背后

站立着一个“武功”高强的人

她就是被誉为12306“最强大脑”的

中国铁道科学研究院首席研究员

单杏花

从系统瘫痪

到成为全球最大的票务系统

2012年春运

刚刚上线的12306互联网售票系统

在数以百万计的峰值访问量冲击下

出现系统“崩溃”

铺天盖地的质疑

压向了单杏花和她的团队

建设铁路互联网售票系统

到底难在哪里？

拿京沪高铁这一条线来说

从北京到上海一共有24个站

乘客在每一站都有可能上下车

那每张车票就有276种卖法

假如一趟车有1000个座位

仅仅这一趟车

就很可能会裂解产生上万种售票方式

再加上大家可以随时

订票、退票和改签

同时，还要跟全国数以千计的

线下售票窗口做到数据的

同时刷新、实时同步

需要运算的数据量是惊人的

备受煎熬的2012年春运结束后

单杏花下定决心：

一定要做出让全国人民满意的系统

2013年的春运潮如期而至

单杏花和团队成员们

再一次坐在了指挥大厅里

当面对最高日销量

364.1万张的峰值冲击时

12306经受住了考验

大家激动得热泪盈眶

这背后

是单杏花带领团队

在无数个不眠之夜的挑灯奋战

这背后

是单杏花锐意创新

将异步交易排队等技术和方法

创新应用于铁路售票的突破实践

十几年后的今天

12306已经成长为

高峰日均访问量超500亿次

日售票量超2000万张

服务中国人“说走就走”的

全球最大票务系统

1.5秒的执着

背后的为民情怀

2017年

铁路电子客票改革开始实施

单杏花和团队开始

在海南环岛高铁进行试点测试

但系统一上线就遇到难题

使用蓝色纸票的乘客3秒通行

而测试刷身份证进站的乘客

因为人脸识别太慢排起了长队

这次试点测试之后

单杏花指出了问题的关键

只有坚持人工智能技术自主研发

才能从根本上解决问题

创新采用人脸识别

数据并行计算等新方法

经过几个月的技术攻坚

单杏花团队终于把旅客过闸平均时间

缩短到了1.5秒

比“插票过闸机”平均用时

减少了三分之二

2020年6月20日凌晨

全国普速列车车站在夜幕中

悄无声息地完成了系统切换

至此

我国铁路客运服务

全面进入电子客票时代

2021年12月3日

中老铁路全线通车运行

2023年9月7日

雅万高铁开通运行

单杏花团队打造的具有国际化视野的

适应当地条件和习惯的

中老铁路客票系统

雅万高铁客票系统

走出国门

为中国高铁这张“亮丽名片”

增光添彩

如今，单杏花有了更多考虑

今天，12306推出的

空铁联运、铁水联运

帮助旅客解决

高铁转飞机、高铁转轮船的

中转和换乘问题

“12306扶贫商城”的上线

帮助25个省份306个地区的

5000余种农产品打开销路

助力乡村振兴

不仅要给旅客更高效、更便捷的

出行组合方案

还能提供吃、住、行，游、购、娱

一揽子出行服务

从山村走来

一张火车票将她带向一生追逐的事业

回首自己走过28年的

铁路客票科技创新之路

至今单杏花还清楚地记得

是17岁那年

人生中的第一张火车票

带她走出了江西婺源的大山

走向了山外面的广阔世界

是啊，是这一张张小小的火车票

指引我们走向了梦想之地

牵着我们踏上了回家归途

伴随我们走过了春夏秋冬……

这一张车票和这一路风景

是单杏花不懈奋斗的漫漫征途

更是新时代创新中国

连接与世界同频共振的时代脉搏

书写交通强国的崭新篇章

2024年12月9日

中共中央宣传部授予单杏花同志

“时代楷模”称号

褒扬她是

“科技创新赋能交通强国建设的铁路先锋”

此刻，我们也无比坚信

千帆竞速、百舸争流

一路生花、终抵梦想

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