铁芯不仅构成变压器的磁路,而且作为变压器的机械骨架,起到支持绕组的作用。铁芯由铁芯柱、铁轭和夹紧装置三部分组成。绕组是变压器的电路部分,用绝缘铜线或铝线绕制而成。绕组是电流的载体,产生磁通和感应电动势。附件有储油柜、分接开关、安全气道、绝缘套管等。其作用是保证变压器的安全和可靠运行。油箱即油浸式变压器的外壳,用于散热,保护器身(变压器的器身放在油箱内),箱中有用于绝缘的变压器油。储油柜装在油箱上,使油箱内部与外界隔绝。储油柜形如水平旋转的圆筒,其作用是减小变压器油与空气的接触面积。容积一般为总油量的10%~130%,其中保持有一半油、一半气,使油在受热膨胀时得以缓冲。侧面装有观察油面高度的油位计。为了防止潮气进入储油柜,并能定期采取油样以供试验,在储油柜及油箱上分别装有吸湿器、放油门等。安全气道是装在油箱顶盖上的保护设备。它是一个长的圆形钢筒,上端用酚醛纸板密封,下端与油箱连通。当变压器发生故障而产生大量气体时,油箱内的压强增大,气体和油将冲破防爆膜向外喷出,避免油箱爆裂。 近年来,国产电力变压器已广泛采用压力释放阀来取代防爆管,其优点是动作精度高,延时时间短,能自动开启、自动关闭,克服了停电换防爆管的缺点。气体继电器又称瓦斯继电器或浮子继电器。气体继电器是变压器的主要保护装置。800kV·A以上的变压器在油箱和储油柜连接管中装有气体继电器。气体继电器的保护作用为:当变压器内故障所产生的气体达到一定程度时,接通电路报警;当由于严重漏油而油面急剧下降时,迅速切断电路;当变压器内突然发生故障而导致油流向油枕冲击时,迅速切断电路。调整二次电压,常在每相高压线圈末段的相应位置上留有3个(有的是5个)抽头,并将这些抽头接到一个开关上,这个开关称作分接开关。利用开关与不同接头连接,可改变原绕组的匝数,达到调节电压的目的。分接开关分为有载调压分接开关和无载调压分接开关。利用分接头开关能调整的电压范围是额定电压的±5%以内。无载调压分接开关停电后才能进行调节,否则有发生人身和设备事故的危险。任何一台变压器都应装有分接开关,因为当外加电压超过变压器绕组额定电压的10%时,变压器磁通密度将大大增加,使铁芯饱和而发热,增加铁损,因而不能保证安全运行。所以,变压器应根据电压系统的变化来调节分接头,以保证电压不致过高而烧坏电动机、电器;电压过低则引起电动机过热或其他电器不能正常工作等情况。 绝缘套管装在变压器的油箱盖上,其作用是把线圈引线端头从油箱中引出,并使引线与油箱绝缘。电压低于1kV采用瓷质绝缘套管,电压在10~35kV采用充气或充油套管,电压高于110kV采用电容式套管。变压器油能加强绝缘和散热。要求介质绝缘强度高、黏度低、闪点高、凝固点低,不含酸、碱、灰尘和水分等杂质。测温装置用于监测变压器的油面温度。小型油浸式变压器用水银温度计,大型油浸式变压器用压力式温度计。
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