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作为中秘共建“一带一路”重点项目，南美洲第一个智慧港口，秘鲁钱凯港日前在两国元首见证下举行了开港仪式，这标志着新时代亚拉陆海新通道的诞生，来自江苏太仓的货轮成为首艘抵达该港口的货轮。![]()
当地时间11月14日晚，北京时间11月15日，由江苏制造的“秘鲁轮”以及“新上海轮”分别开始卸装作业，标志着港口正式投入使用。据了解，钱凯市距离秘鲁首都利马约80公里，钱凯港是天然深水港，它的投用见证了共建“一带一路”倡议在秘鲁的生根开花，将有力巩固秘鲁衔接陆海、联通亚洲的拉美门户地位。在这之前，由于没有可以停靠大型集装箱船舶的港口，亚洲等地发往南美地区的大宗货物需要在墨西哥等地停靠分装中转，费用高、行程长。钱凯港建成后可以将秘鲁到中国的海运时间缩短至23天，节约20%以上的物流成本。![]()
太仓国际集装箱码头操作部控制中心主任刘昌明告诉记者，举个例子来说，秘鲁的芒果之前运达中国，到达的时候成熟度已经很高了。如果缩短运输时间，有利于水果更好地保鲜。![]()
秘鲁钱凯港项目工程部副经理戴维·加梅罗说：“钱凯港将被视为一个枢纽港，因此将成为多功能集成港口，不仅将促进秘鲁的发展，而且将促进拉丁美洲的发展。”![]()
作为开港仪式现场亮点之一的“秘鲁轮”，由江苏扬州中远海运重工建造，融合了最前沿的技术理念和航行经验，具有设计先进、低碳环保、经济节能等优势，航速、油耗等性能指标均达到世界一流水平。![]()
扬州中远海运重工有限公司技术本部综合设计科副科长吴飞介绍，“秘鲁轮”等6艘集装箱船，配备世界最大容量等级的永磁轴带发电机系统、100%新风空调及焓轮能量回收系统，多项先进技术可减少相应总量约5.9%碳排放，能够为江苏与南美，为中国与南美的贸易提供助力，同时为“一带一路”建设添砖加瓦，大家觉得非常自豪。此外，在钱凯港建设期间，来自江苏太仓港的160多台套港口相关设备分两批次通过定制航线，直航发往钱凯港，也成为了抵达该港口的首艘货轮。![]()
江苏太仓港口管委会发展服务局局长王敏勇说：“两个批次设备包括集装箱卡车、平板运输车、正面吊、堆高机、挖掘机等，助力钱凯港如期开港并保障码头正常运作。”![]()
据海关统计，今年1-10月，江苏对秘鲁进出口150亿元，增长19.8%。而2016年至2023年，8年间中秘贸易年均增速高达14.6%。今年前10个月，中国对秘鲁进出口2546.9亿元，同比增长16.8%。钱凯港的投入使用，将为中拉命运共同体的大船积蓄更强劲的前行动力。![]()
江苏省社科院经济研究所副所长吕永刚认为，钱凯港是正在崛起的“新时代亚拉陆海新通道”，是通向拉美和加勒比海广阔市场的枢纽通道。以通道带物流、物流带经贸、经贸带产业，坚持共商共建共享，港口未来将赋能包括中秘两国在内的太平洋沿岸经济体共同发展，使之真正成为秘鲁乃至广大拉美和加勒比国家的繁荣幸福之路，在更广阔的空间实现互利共赢，为各国人民带来更多触手可及的收获感和满足感。
