为进一步提升路口通行效率，为群众创造良好交通通行环境，黔江区公安局交巡警支队在对城区掉头车辆较多的路口进行调研后，在武陵大道香山路路口（舟白往火车站方向），推行“多车串联掉头”交通组织优化，减少掉头车辆通过路口所需时间。
什么是“多车串联掉头”？
如何“多车串联掉头”？
“多车串联掉头”又叫串联式掉头，指汽车行驶至路口掉头时，按照路口交通标志和标线指引进入掉头车道后，按序按号进入相应的掉头车位等待掉头信号指示，待允许掉头信号灯绿灯亮起时，在确保安全的前提下，进入掉头车位的车辆同时进行掉头。
多车联动式掉头车道的设置，不仅缩短了掉头车辆通过路口的时间，而且增加了绿灯时间内掉头车辆通过的数量，使路口的通行能力整体效率大大提升，缓解了路口的交通压力。
1.需要掉头的车辆请按掉头车位顺序依次排队等候，优先选择1号掉头位，将2号留给后方车辆，依此类推。
2.如果第一排已经占满，后方要掉头的车辆也按照1号优先的顺序在空闲车尾进行排队等候。
换句话说，如果1号是空闲的，就不应该走2号位。如果1号有车了，2号是空闲的，就走2号位。
在“多车串联掉头”时，需要注意什么呢？
交巡警在此提醒广大驾驶人，为进一步减少掉头车辆对其他车辆的影响，需要掉头的驾驶人要注意以下事项：
☑ 需要掉头的车辆在进入路口时，要注意观察路口标牌，按照指引进入掉头车道。
☑ 进入“多车串联掉头”车道时，按序按号进入相应的掉头车位进行掉头，此时，应选择最前方的掉头车位进行掉头。
☑ 掉头前观察信号灯和路况，确保安全。
☑ 当前方掉头车位上的车辆掉头后，后方车辆需行驶至首个空闲车位再进行掉头，禁止在最后一个车位直接掉头。
☑ 当掉头车位满时，后方掉头车辆也需要依次排队进行掉头。
“多车串联掉头”模式，要真正发挥其作用，需要广大司机朋友们的支持，希望大家都能掌握通行规则，并自觉按照“不阻挡后方来车”的原则去利用该通道，最大化提升道路的通行效率，一起节省大家的时间。
