“沪苏湖高铁是一列有形的高铁，驶入长三角。今天的恳谈会是一列无形的高铁，驶入企业心里。”
12月18日下午，上海黄浦江畔的一间会议室里，浙江省政府驻上海办事处主任李雄伟说。
当天，乘着沪苏湖高铁即将通车以及“在湖州看见美丽中国”（上海）推介会暨上海活动周举办的东风，湖州市第115期“亲清直通车•政企恳谈会”首次开出市外，开到了上海。
“今天的这场恳谈会是探亲，是接轨，是合作。”湖州市委书记陈浩在这场政企恳谈会上说，首场异地恳谈会放在上海讨论的是湖州发展怎么看、高铁开通怎么办、应对形势怎么干、湖州出彩靠什么。
来自沪湖两地的知名企业、驻沪商会、沪湖合作平台（机构）及专家代表，在会上畅所欲言，提出真知灼见。
大家对即将开通的沪苏湖高铁表达了满满的期盼。“我们在南浔的基地，骑车到高铁站只要5分钟，不少上海的员工都有去南浔的意愿。”屹丰汽车科技集团有限公司董事长叶华彪说。
“年轻时找对象从湖州开去杭州要几个小时，如今我们到上海都不要1个小时。”上海欧本钢结构有限公司董事长陈明是长兴人，回忆往昔很是感慨。
高铁开通后，湖州如何“乘风起”？
与会人员提出了看法。“长三角一体化正由基础设施互通互联向科技、产业创新跨区域协同深化，湖州要把握高铁机遇，成为长三角高质量发展的增长极、排头兵。”上海市政协常委，经济和金融委员会常务副主任阮青说。
“上海集成电路产业有很大的溢出效应，高铁开通后湖州的半导体产业会把握机遇，加快壮大。”芯谋市场信息咨询（上海）有限公司董事长顾文军说。
“目前长三角人才招引出现同质化，湖州可以做更细分的人才建设。”上海德以新企业管理有限公司总经理陈聪说。
“近水楼台先得月，上海在自动驾驶方面先行先试，这些经验和产业以后也会转移到湖州。”大众交通（集团）股份有限公司董事长杨国平说。
对于另一列无形的“高铁”——湖州的营商环境，大家都竖起拇指，讲起了企业在湖州得到优质服务的故事。
“今天的恳谈会开到了上海，体现了湖州打造企业最有感营商环境的坚定决心。”李雄伟说。
“看得见的东西是由看不见的东西来塑造的。”阮青说，湖州良好的营商环境，背后是服务企业的点滴努力汇聚而成的。
“亲清直通车•政企恳谈会”是湖州优化营商环境的创新之举。两年多来，每周三市县联动，市、县四套班子主要领导和企业家面对面交流，听问题想办法。“周三见”已成为湖州打造“企业最有感”营商环境的一张“金名片”。
截至本月17日，周三政企恳谈会累计召开114期907场（其中市级115场、区县792场），参会企业家6742位，收集交办问题8535个，满意率99.61%。
“湖州未来可期！”晚风骤起，黄浦江潮水涌动，菰申更相融。
来源：8九点
