本地案例|大货车轮下惊险逃生!

政务   2024-11-07 11:45   四川  

车辆盲区

是驾驶人最容易忽略的一个地方

因为看不到,所以出现事故的概率也就越大

尤其是大型车辆的盲区

就如同隐藏的陷阱一样

悄无声息地潜藏在,驾驶者的视线之外

近日,货车驾驶员驾驶一辆重型货车行至西区攀西商厦立交桥路段时,未注意观察便直接向右变道,结果将一辆正常直行的电瓶车撞倒。万幸电瓶车驾驶员动作敏捷,顺势将身体蜷缩才逃过“灭顶之灾”!交警调查后认定,货车驾驶员在右转弯时未停车让直行车辆先行,负全部责任。


由此可见

行人、非机动车误入大货车盲区

危险系数直线UP!

虽然我们都知道远离大车

但大车的“危机”到底在何处?

1


前方盲区


大货车前方属于半盲区,即便有高大的驾驶室,但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般来说,车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。

2


右侧盲区


货箱末端至驾驶室末端位置,距离货车宽度1.5米范围,货箱越大盲区越大。

车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差叫做“内轮差”,车身越长,内轮差的范围也会跟着扩大。受内轮差的影响,车辆的后轮会向内贴着路边“甩尾”,很容易让车辆驾驶人在“不知不觉”中,将与之同时进入路口的非机动车及行人卷入车底,导致事故的发生。

3


左侧盲区


左侧盲区在大货车货箱尾部附近,相对右侧盲区而言危险要小一点。因为驾驶室在左方,货车驾驶人可以通过车窗看到左侧路况。

4


后方盲区


大货车正后方是全盲区,当有行人、非机动车以及机动车紧贴在车正后方,驾驶人是完全看不到的。


知危险 会避险

关于大车盲区的具体位置

查看下方图片
大货车盲区示意图:

内轮差:

不论是非机动车、行人还是机动车

尽量与大货车

保持较大的安全距离

非机动车要在非机动车道内行驶

不要驶入机动车道

这样才能确保安全噢~

  行人与非机动车  


非机动车要与直行机动车保持3米以上的安全距离;

行人要与直行的机动车保持2米以上的安全距离。

  驾驶员  


▶ 斑马线前2米主动停车

1.右转前提前2米礼让;

2.直行红灯前提前2米停让;

3.经过无红绿灯的斑马线提前2米礼让。
▶ 学会防御性驾驶

1.要注意从两侧突然冒出来的行人和非机动车,提前做好减速停车的准备;

2.遇到在机动车道上的行人和非机动车,要尽量拉开横向距离;

3.车辆起步时,要观察周边道路情况,不要疏忽路况和车辆变化带来的盲区。

安全交通,不可懈怠

希望大家出行时

自觉遵守交通规则

远离大车,远离事故

各位大型车辆驾驶人们行车时

也要做好防御性驾驶

慢一点,稳一点,安全多一点

攀枝花西区公安
四川省攀枝花市公安局西区分局官方新闻播报
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