抢抓“低空经济”，安徽在这条新赛道上正“换挡提速”！
“加快打造具有重要影响力的低空经济发展高地。”低空经济如何飞得更“高”，怎样让抬头就望得见的新业态，成长为安徽经济的新动能、新潜力？安徽有着超前的布局与引领。
刚刚召开的省委十一届七次全会把创新摆在了关键突出位置来布局，提出坚定不移下好创新先手棋，强调发展壮大新兴产业、推动“树林变森林”，超前布局未来产业、推动“小树变大树”。
“小树”变“大树”，需要过程，竞争激烈。如今的低空经济，正处于蓬勃发展的“风口浪尖”，全国各地正积极加大布局力度，争相在低空飞行、航空旅游、支线客运、通航服务、科研教育等众多前沿领域深耕细作，力求在这一未来产业中抢占先机，推动低空经济飞得更高、更远，实现从“低”起点到“高”质量的飞跃。
如何从新赛道上脱颖而出？唯有加大布局力度，引领科技力量竞相角逐这条充满“未来感”的空中新赛道，让低空经济走进更多人的日常，力促让其“小树变大树”。
9月6日，从合肥往返芜湖、芜湖往返黄山两条低空旅游观光航线正式开通。空中“打飞的”，在空中一览天鹅湖、巢湖、长江等地面风光，感受月亮湾、太平湖、黄山等景区，别有一番风味。
事实上，作为全国第3个、长三角地区唯一一个全域低空空域管理改革试点省份，安徽并没闲着，而是不停“探路”，忙着“低飞”。过去一年，全省低空经济规模突破400亿元，低空无人机飞行时长近150万小时。
150万小时的背后，是安徽“低空业态”赋能经济社会发展的生动实践。合肥骆岗引领低空经济新风尚，芜湖拓展“低空+”多元服务；公安的巡逻守望、城管的精细管理、水利的防洪减灾、交通的畅通无阻、农业的精准播种与收割、应急的快速响应……低空经济正被广泛应用于安徽的城乡治理当中，这一业态正蓄势待发，向着更高更远的目标迈进。
出游“新风尚”、体验“新风味”、治理“新格局”，眼前的低空“新意”，正是安徽超前谋划“未来赛道”的鲜明轨迹。
然而，推动低空经济这一未来产业“小树变大树”，还需付出更大努力。瞄准未来，安徽将致力于打造合肥、芜湖两个低空经济核心城市，规模将达到800亿元。可以想象未来场景，各类飞行器在低空混合运行，“打飞的”通勤或是寻常事，城际飞行、空中摆渡、联程接驳、商务出行、空中通勤将靠近更多普通人，“天空之城”真正走进现实，对科技创新、空域治理、制度供给等提出了新的更大要求。
发展低空经济，创享美好未来。低空经济，只有飞起来才能热起来。继续加强关键核心技术攻关，招引更多优秀人才和项目，大力培育头部企业、完善产业链条、打造产业集群，不断拓展“低空+”应用场景，从政府到企业再到市场同向发力，安徽低空经济必将“腾空而起”。
