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截至2024年10月，俄罗斯的官方汽车经销商数量已超过4000家，达到4040家。这一数据较2021年10月的3143家增加了近900家，增长率为28.5%。这一显著增长反映了过去三年中俄罗斯汽车市场的扩张。
从品牌结构的角度来看，欧洲品牌的经销商数量显著下降，从27.9%降至4.2%，而中国品牌的经销商数量则从21%增至65.1%，显示出中国品牌在俄罗斯市场的显著增长和市场占有率的大幅提升。同时，本土品牌（如Lada）的经销商数量也有所增加，从13.2%增至18.4%，但这一增长幅度不及中国品牌。
此外，日本和韩国品牌的经销商数量也有所减少，日本品牌从21%降至5.4%，韩国品牌从12.9%降至4.4%。这些变化可能与全球汽车市场的动态、消费者偏好的变化以及国际贸易政策等因素有关。中国品牌在俄罗斯市场的增长可能是由于其产品在价格和性能上的竞争力，以及俄罗斯市场对多样化选择的需求增加。
根据多项证据显示，中国汽车品牌在俄罗斯市场取得了显著的增长。例如，2023年中国品牌汽车在俄罗斯市场的销量首次突破50万辆，达到创纪录的55.3万辆，市场份额从2022年的17%猛增至49%。此外，中国品牌在俄罗斯市场的新车市场份额从2022年的19%增至2023年的51%。这些数据表明，中国品牌在俄罗斯市场上的影响力不断增强，并且有望在未来继续扩大其市场份额。
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