近日
中船澄西船舶修造有限公司建造的
62000吨重
吊多用途船“宏福”轮
较合同交付期提前166天命名交付
该船是中船澄西今年交付的第19艘船舶
标志着公司已提前一个多月完成全年造船交船任务
“宏福”轮是为交银金租批量建造12艘62000吨重吊多用途船中的第5艘，也是目前全球载重吨位最大的重吊多用途船。建造期间，中船澄西精益求精，不断总结系列船建造经验，与船东、船检持续优化关键建造技术，项目周期效率与效益显著提升，关键周期较首制船缩短超18% ，项目节点100%按期完成。该船总长199.90米，型宽32.26米，型深19.30米，设计吃水11.30米，设计航速14.4节，入级CCS船级社。该型船货舱采用大开口、箱型结构，最大舱长约40米，配置两台150吨克令吊和两台80吨克令吊，可灵活装载各种尺寸重大件设备货、纸浆货以及各类固体散货等，也可装载集装箱。
同时，该船满足船舶能效指数第三阶段标准与国际海事组织T3排放要求，满足最新SOx排放要求，凭借先进的设计和极佳的适货性，能为客户提供更为优质的服务。
今年以来，中船澄西紧贴市场需求，全面实施造船精品化工程，在保持散货船建造国内领先的情况下，不断丰富造船谱系，积极进军自卸船、多用途重吊船、沥青船、木屑船以及双燃料船型等市场，造船订单接单、发运、交验捷报频传。奋战四季度、决胜全年度，中船澄西将铆足干劲、乘势而上，为实现全年销售、产值、经营接单“三超70亿”目标不懈努力。
来源：江阴日报 中船澄西员工之家
记者：潘逸青
┃ 江阴发布 ┃ 2024年11月26日 ┃
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